回家休息了不到3个月，他到沈阳来“投奔”姐姐，在姐夫的介绍下，到京东做起来快递员。师傅老尹带了他熟悉路线，结果第二天骑着借来的电动车就把路边一辆索纳塔给刮了道漆，赔了400。大家打趣他说，你必须得入职啊，要不太赔了。

　　入职后，恒大站因为原来的房东停租搬了家，站长助理在新站刚抹好的水泥台阶上趁水泥没干画了一只京东LOGO的小狗，陈佳实则给狗补上了两条后腿。因为搬家，分配给陈佳实的配送区域变成了离配送站最远的东北部，后来又把离配送站一条马路的一个小区归他配送。陈佳实的配送路线非常“分裂”，他每天先要拣出近处小区的包裹，风驰电掣送上一趟，然后再开始拼命送远处的包裹。他的两轮电动车与迟春华的型号一样，但装电池的底架已经被他撞得掉了漆又上了锈。货站没有货箱给他用，他就只能用车架上两纵两横的松紧带和挂钩将箱子左中右配重再紧紧捆牢。

　　陈佳实配送的区域“画风”多变，每一个路口转过90度，可能是整整齐齐的楼盘，也可能是黑土混着碎砖、坑坑洼洼的小路，电动车轮溅起泥水，进入一个工厂，抱着包裹刚要推开玻璃门，房顶的平台便传来一声恶狠狠的狗吠，一条栓着铁链子的狼狗气呼呼地盯着他这个不速之客。

　　今年的618是陈佳实的第一次“考试”，那天沈阳下雨，恒大站的配送员们支起雨棚奋战了四天半，才把包裹全部送完。老配送员给他讲双十一更恐怖，后面还连着万圣节圣诞节元旦春节，结果陈佳实这个90后咧咧嘴表示满不在乎，“干呗儿！”

　　陈佳实干活确实不惜力，每天上午下午，都要顺路在便利店各买上一瓶1.5升的瓶装水，上午可能是农夫山泉，下午也许是怡宝，反正每天8点结束夜送，车筐里的两个瓶子一滴水都不剩。

　　但年轻毕竟还是有些毛躁，中午“二传”的货卸完按片分拣，他抓着一个包裹挠起了头：“北固山路20号60门？这是哪儿啊？！”

　　旁边的师傅也惊讶道：“多大个楼啊，有60个门？”

　　师傅老尹接过包裹仔细看了眼，噗哧一声笑了出来：“什么60门！地址上写是北固山路20号6—10门！这不就是咱隔壁嘛！看你这钱挣的，你要给整多老远啊？”

　　师傅说完，出门只用了1分钟不到，便把包裹送了出去。

　　京华内外

　　在以90后作为主力军的配送团队里，43岁的李超军很容易被人一眼认出。和年轻人干活的风风火火不同，他做起事情来有着和年龄相符合的稳健，看起来慢条斯理，可每次都能比其他人更早把车装完。

　　“干了十年了，咋还不能比别人装得快？”李超军笑起来眼角的皱纹就挤到了一块儿。

　　李超军骑着装满包裹的电动三轮车穿梭在中铁研究院的办公区和家属区之间，车速并不快，因为他总是要和过往的熟人打招呼。停车取货的时候，李超军一边理货，一边和相熟的人聊着天，聊天的内容上到单位的人事调动，下到市场蔬菜的价格。聊完，李超军扛起货，刚要按单元门禁，一位老先生帮他刷开了门：“赶紧进去吧，我刚才看他家有人。”

　　这位老人解释说：“这小伙子在我们院送了4年多，天天能看见，我见他的次数比见我儿子还多。”说罢，旁边一群晒太阳的老人一阵哄笑。

　　“铁研院”俨然就是李超军的第二个家，哪家的住户在铁研院哪个单位上班，张家的谁和李家的谁在一个办公室，他都如数家珍。用那位帮他开门的老人的话说：“这些事儿他门儿清，给他个工会主席他都能干。”

　　但其实每一个从李超军手里拿走包裹的人可能都不知道，眼前这个貌不惊人的配送员其实是个百万富翁，作为京东最早的一批员工，李超军当时分得的股票价值早已够他“退休”。可这一切并没有改变李超军的生活，“俩菜足够，多了浪费。”

　　在李超军河南开封老家，他的儿子同样也是京东的快递员，“去年刚成了站长。”令他有些懊丧的是儿子和已经谈婚论嫁的女朋友分手了，白白赔了三万多的彩礼。

　　2006年，李超军所在的海淀配送站曾是当时北京最大的配送站，即便如此，站点也只有5个人。李超军初到京东第一天，只分配到了两件包裹，不到上午10点，两件货就全部送完。那时李超军就凭一辆自行车，每天要能海淀和西城两个城区扫上一遍。

　　慢慢的，配送任务越来越多，自行车换电动车了。去年618，李超军和站点的同事没日没夜的忙了4天才把货全部送完，“300件，一天全部送完！回去睡两三个小时就得起来卸货，十年前哪想过这个？感觉跟做梦一样！”