不过，从今年两会期间李书福和李彦宏都提出了为自动驾驶和无人驾驶立法的提案和建议来看，吉利和百度分别代表着国内传统企业和互联网公司发声，表明各自的发展进度已经超出业界预期，离最终目标不远了。按照李书福的说法，沃尔沃研究自动驾驶已经17年，未来3到5年内就能完全实现自动驾驶，这就更让人好奇乐视、智车优行、蔚来汽车等在短短几年内就要拿出来的超级汽车或智能汽车到底会有多高的“段位”了。

　　这两天谷歌的人工智能AlphaGo与世界围棋冠军李世石的人机大战落下帷幕，人工智能4∶1大胜李世石，瞬间使得人工智能的研究进展成为全球关注的焦点。其实当前人工智能已经在语音搜索、图像搜索、翻译应用、人脸识别等领域广泛应用于人类日常生活，并非遥不可及的存在，只是离科幻小说中超越人类智慧水平或者说具有自本港台直播意识的强人工智能还有很长的距离。AlphaGo的胜利虽然只是人工智能在围棋领域的进步，但也可以从中一窥谷歌的人工智能研究实力，这对于其无人驾驶项目的研究也有裨益。而作为国内目前惟一一家能够在无人驾驶领域有一定实力的互联网公司，百度也宣布了其无人汽车将在3年内实现商用。从这个角度来看，互联网企业造车当然并非天方夜谭，只是如今喧闹异常的企业中大部分可能将以失败告终。