自从北汽新能源EU260（以下简称EU260）在2015广州车展正式亮相以来，外界围绕其性能、配置与何时上市等相关问题一直源源不断。从来不喜欢跳票的北汽新能源终于在2016年的第一季度将EU260如约带到我们面前，其官方售价为25.49万，按照2016年新能源补贴政策，续航超过250公里的EU260可以获得11万元补贴，最终售价很可能是14.49万（最终结果以官方正式公布价格为准）。

　　EU260是基于北汽绅宝D50车型所打造，同时为了承担动力电池所带来的额外车身重量，其悬挂系统经过了特殊调校，采用了带副车架的多连杆后独立悬挂。另外，EU260在动力系统和内部配置上都有不错的表现。

　　EU260在外观方面依然沿用了绅宝D50的成熟设计，整体看起来沉稳大方，没有太多的花哨设计，倒是非常符合其骨子里的北欧简约范儿。

　　车身尺寸方面，EU260与同级对手相差无几，尤其是在轴距方面，2650mm的轴距表现丝毫不输于车身尺寸比起要大上一号的逸动EV，空间表现非常不错。

　　学会如何区别绅宝D50与EU260的秘诀在于车身前脸，EU260采用了全封闭式格栅，且内部配有蓝色饰条，突显其纯电动汽车的身份。

　　稍显遗憾的是，EU260上还是没有出现很多车友所期待的日间行车灯，仅配备了带透镜的卤素大灯。

　　EU260的车身侧面呈前低后高状，似乎时刻保持俯冲的姿态，这样的设计同样出现在奔驰E级车上。

　　还有这迷人的双腰线设计，仔细观察奔驰E级的侧面，你会发现它们惊人的相似，北汽似乎也毫不避讳其借鉴了奔驰E级的设计理念。

　　车辆尾部除了相关标识外，与绅宝D50几乎完全一致。另外，前二后三的倒车雷达探头和可视倒车系统也同样出现在了EU260上，在配置方面非常厚道。

　　EU260轮毂样式与D50高配车型相同，采用了双五辐设计。轮胎选用韩泰 OPTIMO K415系列，规格为205/60 R16，其特点是兼顾舒适性与操控性。

　　如果您曾经开过绅宝D50，那么这套内饰看起来肯定会相当的熟悉，虽然没有太多的独特之处，不过依然可以看到不少设计感，各个功能区错落有致，中控台顶部的航空式显示屏也仿佛是在向以航空起家的萨博致敬。

　　三辐式多功能真皮方向盘造型较为朴素，右侧集成了音响控制和蓝牙电话等功能键，而D50高配车型上的定速巡航功能并没有出现在EU260上，所以左侧功能区为空置。

　　炮筒式仪表很有运动范儿，左侧显示能量输出，右侧为时速显示。值得一提的是，EU260仪表中间的这块液晶屏，不仅显示效果不错，信息丰富程度和易读性也很出色，可以提升不少档次感。

　　9寸大屏虽不及特斯拉上的那块那般抢眼，好在其分辨率和操作性也都不差，通过i-link系统与手机连接后，可以通过大屏直接操作手机上的各种程序，包括电话、微信、音乐以及视频播放等。

　　EU260配备了无钥匙启动系统，其右侧依次是倒车雷达关闭和手机远程控制键。