【独家】专访“黄金”单车创始人：8 月将推出带共享雨伞的新车

2017-07-05 10:25来源:动点科技

原标题：【独家】专访“黄金”单车创始人：8 月将推出带共享雨伞的新车

不久前，共享单车品牌酷骑单车曾凭一款 “金光闪闪”的黄金车刷遍了朋友圈，不过质疑之声也随之而来，其充满噱头的造型和创始人 P2P 的背景引同样引发了新一轮的讨论。他们对这些评论怎么看？黄金单车还会继续推出吗？“炫酷金”真能在日益激烈的单车竞争中占据一席之地吗？带着诸多疑问，动点科技日前采访了酷骑单车创始人高唯伟。

酷骑单车的办公室位于通州万达 B 座顶层，对面就是高唯伟的 P2P 公司“诚信贷”，据说整层都被他在 2015 年买了下来。由于在忙着 4.0 版新车的研发，前一天深夜刚刚回京，姗姗来迟的高唯伟略显疲态。不过谈及新版单车的研发状况，他迅速进入状态。

“下一代新车有可能会成为整个共享单车行业的终结者、收割者。”

一个零部件引发的“颠覆”

如果不是一款“黄金车”横空出世，恐怕很多人并不知道“酷骑”这个入场不到 7 个月，已经推出两代车（黄金车是 3.0 版本）的共享单车品牌。据《2017 年第一季度国内共享单车市场调研报告》显示，摩拜和 ofo 占据了超过 80%的市场份额，而小蓝、酷骑等公司构成的第二梯队，仅占约 14%市场份额。

高唯伟依然还清晰地记得当时经典的用户评论：“有人说，他开着宝马去找黄金车。 还有用户调侃，该穿什么样的衣服才能配的上这辆车？ 有一个更搞笑的，说之前骑友商的车追女朋友失败了，这次终于骑上黄金车，让大家等他好消息……”

金光闪闪的外表引起了热议，但即便黄金车在酷骑产品序列里的定位是”高端产品”，也很难解释，为什么它的风格和一二代车差距如此之大。原因可能是，“炫酷金”这个配色与其说早有计划，不如说是意外收获——一个单车零部件促成了这次风格上的颠覆。

酷骑单车会议室里的三代产品

当时高唯伟专注于研究酷骑 3.0 版的研发，团队正苦于寻找一个颠覆其他对手用户体验、“重新定义共享单车”的机会。在寻找供应链的过程中，某家生产厂商一个闪闪发亮的自行车前叉（自行车的一个部件）让人印象深刻。他们立刻意识到，“这种炫酷金和新车高端大气上档次的科技标签非常匹配，也符合我们高端定位的诉求。”

原材料短缺是一个重要问题，炫酷金的金属漆在市场上难寻，成本也要贵到 5—10 倍。高唯伟说，为了实现量产，团队“使出了吃奶的劲。”而一辆黄金车的成本也升至 1500 元，是此前 2.0 版酷骑单车的两倍。

并不是所有的对黄金车的评论都能博高唯伟一笑。在不少人看来，“土豪金”不过又是一个噱头，一次并不算高明的市场营销。高唯伟否认了这样的想法：“我们一开始几乎没有考虑用这个颜色来做营销的爆点，最后刷爆朋友圈，颜色只是第一印象，持续引爆还是靠我们的黑科技带来的体验提升。”他认为，“营销论”仅仅看到了表面，而没有看到黄金车的内涵——他们在技术上的“微创新”——无线充电模块、“人工智能”升降座椅（在 App 内输入自己的身高和体重后，单车座椅能够根据这个数据电动调节至合适高低）和带有语音提醒的车锁 。

“它不只是一个偶像派，更是一个实力派。”高唯伟用一句罗永浩式的金句，给黄金车贴了标签。

“新版黄金车会加上共享雨伞”

新的 4.0 版酷骑单车也在在研发之中，它也会在成功先例“黄金车”的基础上进行改进——骑行更轻，速度更快，以及更新、更智能的技术应用，计划会在八月份推出。

不过，这次新车最引人注目的更新和另一个“共享产品”有关——3.0 版本的黄金车加上了“共享充电宝”，4.0 版本则准备再加上“共享雨伞”。据高唯伟透露，该共享雨伞由深圳“伞多多”公司提供，这也是他本人投资的项目。

酷骑单车无线充电模块

公开资料显示，深圳伞多多科技有限公司创办于 2017 年初，已获得 100 万天使轮投资及 1000 万的 Pre-A 轮投资。旗下的共享晴雨伞——伞多多小黄伞项目，已经获得深圳地铁集团，深圳数十家大型购物中心，及数百家便利店的独家合作支持，预计在 2017 年底投放 500 台以上自助借还伞设备、8-10 万把伞。