“该上班去了，晚了又要挨骂、扣钱。”

　　2月14日晚8点，在福建捷联电子有限公司厂区角落的员工宿舍里，刚从睡梦中醒来的重庆市农业机械化学校汽修专业学生张强（化名）双眼布满血丝，他有些疲惫地起床，穿鞋，瞟了一眼手机上的时间。

　　2016年9月到捷联后，张强已经上了3个月夜班：他要不停地把显示器装包，然后搬到流水线上。在这里，学生们昼夜两班往往“无缝交接”：白班是7点45分到晚8点左右，夜班从晚上9点到次日早晨8点。

　　冠捷F3厂区内的捷星显示科技（福建）有限公司工厂 本图及以下图片均为 澎湃新闻记者 何锴 拍摄

　　冠捷、捷星员工与实习学生统一居住的西环小区宿舍外景。

　　2月14日，元宵节过去才3天，位于福建省福清市西环北路的冠捷F3厂区的福建捷联电子有限公司（以下简称“捷联”）、捷星显示科技（福建）有限公司（以下简称“捷星”）已开工多日。

　　这两家公司的官网显示，捷联属于冠捷科技集团，直播，而捷星系LG集团与冠捷科技集团（以下简称“冠捷”）在福清投资设立的合资公司。两家公司系“兄弟企业”，主要从事液晶显示类产品的生产，在福清当地劳务中介及前来参加实习工作的师生口中，它们常常都被称为“冠捷”。

　　澎湃新闻（香港开奖直播）经过多日实地调查发现，这两家企业里有一批来自云南、贵州、重庆等地的职校“实习”生，承担着流水线上贴标签、包装、拧螺丝、搬运、检查显示器等机械工作。他们很多人每天工作约11小时，一个月换一次白班和夜班。

　　多名职校生认为，所在职校的“派遣实习”名不副实，“跟专业没什么关系，实习了没有用处；流水线工作量大、时间长，超过了不少学生的承受能力。”

　　他们还称“来之前（校方）说，每天工作8小时还有双休日”，但事实并非如此。有学生说，校方称“不来实习就不给毕业证”；还有学生表示，已经被学校派来“实习”2次以上。

　　同样是派遣到工厂“实习”，有学校的学生称能每月及时拿到3000元的工资，有学校的学生却称带队教师一个月只发给学生每人500元，连正常生活都难以维系。

　　澎湃新闻还发现，尽管教育部明令禁止，但这两家企业与学校的“实习”合作，有的还是通过劳务中介公司。

　　2月22日晚，云南国土资源职业学院党委思想政治工作部部长周彬对澎湃新闻表示，该校学生在冠捷“实习”时“上通宵夜班”、“工作超过8小时”、“无公休”等一系列违规情况基本属实，正在整改，“若最终企业（捷联）无法提供符合规范的实习条件，校方将在月底前将福清的200多名学生悉数撤回。”

　　周彬2月24日上午还对澎湃新闻称，此前校方并不知道学生要上夜班，也并未向上级主管部门报备。

　　捷联向澎湃新闻证实，截至目前，有10所学校与该公司建立了“校企合作”关系。记者现场调查发现，包括云南国土资源职业学院、重庆农业机械化学校、云南麻栗坡县民族职业高级中学、贵州遵义职业技术学院、贵州道真自治县中等职业学校等多家职校，当时约有逾千名学生在捷联或捷星“实习”。