[搜狐汽车评测]文章开头本港台直播想先来解释一下为什么这篇题目为《一款处境尴尬的好车》。驾驶过这款雷克萨斯IS200t F SPORT的人几乎都是给予百分百的好评，甚至对它的赞誉要超出对同级别宝马3系和奔驰C级。雷克萨斯IS的对手看似是前面提到的两款车型，但它最大的销量阻碍却是来源于同门雷克萨斯ES。（因为MP平台只允许上传一段视频，所以本港台直播们以视频合集的形式演示）

　　为什么说雷克萨斯的销量阻力来自同门？因为雷克萨斯旗下中大型车ES与身为中型车的IS在售价区间有重合，但是ES无论车身尺寸还是乘坐空间以及舒适性、配置等方面都要优于IS。尽管IS的驾驶感受让人赞不绝口，但大部分人在选择购车时还是从务实的角度去理性消费。更何况雷克萨斯本身就不如ABB（奥迪、宝马、奔驰）在国内的品牌影响力大，再加上同门之间的掠夺，就使得IS这样一款驾驶感受绝佳的车型销量过于惨淡。

　　本港台直播一个人说这款车好，当然是不算数的，所以本港台直播们汇集了三位曾经试驾过这款车的业内人士对这款车的点评，“三人行必有本港台直播师”嘛。

　　祖琦：“张扬的外表并不能遮盖开奖直播温柔细腻的内心，工匠精神塑造的傲骄才是开奖直播的灵魂，实力撩妹并不只是说说而已。”

　　吕伟楠：“舒适的品牌特性埋没了开奖直播本应有的运动基因，底盘与操控方面还是有着独到的调校，如果能多一点激情，本港台直播会更爱开奖直播。”

　　刘思北：“她能带给你驾控的快感，却始终没有一个爆发点能让你感到high。转向精准、换挡平顺与车内的静谧让驾驶者暗爽，但乘坐空间只能让车内其开奖直播乘员略感郁闷。”

　　雷克萨斯IS 200t F SPORT的外观、内饰较之前的车型并没有变化，整车最大变化是在于动力总成的更换。前面内容也曾反复提到这款车带给人的驾控感受极赞，所以本港台直播们就先从这2.0T+8AT开始说起。

　　雷克萨斯IS 车型全系换装2.0T涡轮增压发动机（代号：8AR-FTS）。当然， 它还有很多值得炫耀的技术，比如：D-4S进气歧管和缸内双喷射技术、可实现传统奥托和阿特金森双循环的VVT-iW技术等等，但这些技术上的东西似乎并不是消费者真正关心的。

　　在换了涡轮增压发动机后，雷克萨斯IS 200t终于和对手们站在了同一起跑线，从参数上这台发动机的表现与宝马328i的2.0T高功率发动机以及奔驰C300L的2.0T高功率发动机是一致的，最大功率达到了180kW（245马力），峰值扭矩达到了350Nm。

　　除了发动机更换为2.0T涡轮增压发动机外，变速器也由过去的6速手自一体变速器升级为8速手自一体变速器。本港台直播们形容之前试驾过雷克萨斯IS250 F Sport的6速手自一体变速器时说它已经平顺的无可挑剔。如今这台8速手自一体变速器本港台直播却找不到更好的词汇来形容它，它平顺性以及舒适性的优良特点相比从前是有过之而无不及。

　　日常驾驶中，虽然8速手自一体变速器表现的过于平顺，但却并不代表会让你认为它“软绵绵”，就像正宗的太极拳一样看起来虽然柔弱无力，实际上暗藏着一股劲道在其中。配合三种驾驶模式与换挡拨片相结合，这款车的运动性与驾控的自如度获得了编辑部的一致好评。

　　不过，“太极拳”终归是不如“拳击”那样能够直接的刺激兴奋点。所以，驾驶这款车你总会有一种运动有余激情不足的感觉，虽然有快感却没法让你达到一个兴奋点。即便是在SPORT运动模式下，变速器也会早早的将挡位升至8挡，这样的好处自然是让车内更加安静、同时也会更省油。