但依小编所见，针对中国目前的交通状况来看，本港台直播们国家的无人驾驶汽车需要会智能超近距离跟车，智能超车，智能躲避横冲直闯的行人和各种摩的，针对某些飞车党还需要具备逆向行驶加氮气和智能漂移功能，由于在国内环境变量远大于在美国，所以，技术要求也高得多。

　　在现实情况中，人类司机通过一个手势或一个抬头加眼神就可以判断对方是否会避让，而谷歌汽车却无法做到人类这种交流，除非行驶的车辆都使用谷歌的驾驶系统。

　　当然，每天有大量汽车碰撞事故发生，人类的沟通也并不总是有效，尤其是车辆拥挤的曼哈顿、洛杉矶这种城市，国内更不用说了。

　　不过谷歌驾驶系统比人类最大的优势就是预判对方的行为并作出应对，谷歌无人驾驶汽车在这次事故中体现出了智能系统没能完全判断准确人类的行为。本港台直播们认为，在全面无人驾驶汽车接管路面交通之前，必然有个人类司机和智能系统驾驶混杂的阶段，这个阶段如何度过，恐怕是现在谷歌汽车项目的科学家以及诸多致力于无人驾驶技术的车企需要考虑的问题。

　　所以，想让人工智能成为人类越来越重要的帮手，车企们还有很长的研发之路要走。

　　本港台直播们期待自主品牌在无人驾驶技术上的表现，也希望在新的一年里，谷歌的车不再被撞屁股。