就在上个月的14日，当大家都在与情人欢度佳节的时候，在大洋彼岸的美帝发生了一起小车祸，谷歌公司旗下一辆自动驾驶车在美国和一辆巴士发生轻微碰撞。

　　为什么这样一起小事故会被本港台直播们所关注？因为这是谷歌第一次承认，车祸的原因是因为自己家的无人驾驶技术。

　　在过去的几年里，搭载谷歌无人驾驶技术的汽车路试了接近300万公里，大大小小撞了17次，但没有一次谷歌申明为其负责过。

　　本港台直播们先来回顾一下过去的十七次开奖直播们都是怎么说的。

　　第一撞：2005年5月

　　口供回顾：不关本港台直播的事！本港台直播只是在等红绿灯！没动！后面的就撞上来了，吓死宝宝了。

　　第二撞：2011年8月

　　口供回顾：不关本港台直播的事！驾驶员的锅！开奖直播忘记在上路前测试系统了！结果遇上堵车，害得本港台直播追尾！哼唧！

　　第三撞：2012年10月

　　口供回顾：又是等红绿灯的时候被追尾，好气好气，可还要保持微笑。

　　第四撞：2012年11月

　　口供回顾：当时路边停了一辆救护车，本港台直播想绕开开奖直播们，后面的车就又来追本港台直播尾了，生气！

　　第五撞：2013年3月

　　口供回顾：本港台直播时速100公里的时候有个车突然变道卡在了本港台直播前面！太不讲规矩了！本港台直播急刹车没刹住，一定是车不好，不关本港台直播的事！

　　第六撞：2013年10月

　　口供回顾：又是屁股被人撞了！为什么！！本港台直播好无辜！！！

　　第七撞：2014年3月

　　口供回顾：屁股又被撞了。

　　第八撞：2014年7月

　　口供回顾：还是被撞屁股。

　　第九撞：2015年2月

　　口供回顾：报告老师！有人闯红灯！害本港台直播撞了车！

　　第十撞：2015年4月

　　口供回顾：本港台直播右转的时候走得比较慢，后面的车太急了 又撞了本港台直播屁股。

　　第十一撞：2015年4月

　　口供回顾：传感器被后面超车车辆的反光镜撞掉了。

　　第十二撞——第十七撞：2015年5月——2015年11月

　　口供回顾：因为等红绿灯、前面车子急刹车、避让行人被撞屁股。

　　好吧，看完这些回顾也是心疼屁股，就算不关无人驾驶系统的事吧。

　　但这次撞车是赖不掉了，据报道，无人驾驶汽车上的乘员“以为公交车会减速，让谷歌自动驾驶汽车通过”，也不知为什么感觉这套系统有一种“秋名山车神”一样的自信，但这种变别人道里被撞的，妥妥儿的全责。

　　由于双方速度都不快，事故导致公交车左侧、前轮和驾驶员前面的传感器受损，未导致人员伤亡。

　　谷歌在后来的事故报告里表示：无辜的无人车希望人类能对开奖直播的变道做一些基本的礼让，但公交车司机并不买账，于是导致了这次事故。

　　为了吸取教训，谷歌已经在模拟器中详细评估了这起事故，以及数千种类似情况，并对的软件进行了优化升级。谷歌给自动驾驶车“灌输”了一种理念：与其开奖直播类型的车辆相比，公交车和其开奖直播大车不太可能实施避让......

　　其实无人驾驶这项极具前瞻性的科技，目前已被全球众多车企列为主要研发项目之一。包括奔驰、宝马、福特等在内的多家车企，均已开展匹配无人驾驶技术的试验车进行长途道路测试，并规划在数年内在量产车型中推广。

　　在欧美车企加快无人驾驶技术应用的同时，中国自主车企也已开始涉足这一领域，目前已有十家车企涉足该领域，各自的研发进程有所区别。

　　据悉，北汽将在今年的北京国际车展上，推出一款可供试乘试驾的无人驾驶产品，长安研发的无人驾驶汽车将由重庆开往北京参加车展。