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当然，大河车展上仅靠汽车经销商让利优惠，空间还是很有限的，真正能够让每届大河车展都成为当年中原车市的最佳购车时机，是因为各汽车品牌大区甚至厂家针对大河车展制定了特别的车展政策。 “车展上如果只靠我们经销商让利，力度肯定是有限的，毕竟经销商实力有限，总不能为了卖车而亏得太多。”北京现代汽车经销商直言，每届车展时，区域都会给予一些特别的车展政策支持，目的就是要借着大河车展冲销量抢市场，“有厂家给予政策促销，车展优惠力度自然是大于平时。”
“车展上那么大的成交量，为了抢订单、争客户，各品牌肯定都是全力以赴。”在很多品牌厂商看来，“大河车展上有大批真正有购车需求的客户，价格放低后会促使观望的客户出手购买，带来实际的销量增长。”在去年秋季大河车展上，东风标致从厂家争取到了100台车展特供车，制定了特别给力的优惠政策，其中标致301在车展上报出了5.97万元的超低价，这也让东风标致在车展上斩获了649台订单的出色业绩。 正是因为汽车厂家和经销商联合让利，令大河车展上优惠幅度远超平时车商自己推出的促销力度。这也使得大河车展往往成为中原车市一年中罕有的“价格低谷”。每届车展结束后，车价都会出现一定程度的回涨，让许多车展上没有出手的消费者后悔不已。
特别提醒 本届大河车展依旧 不收门票 不收门票 不收门票
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