2016 年的消费级无人机行业有一个非常好的开头，CES 上的无数新产品让业界一度以为，大疆的有力挑战者即将出现。只可惜这个行业有着太多太多的变数，不少 CES 新品沦落为一纸空谈，大疆创新用一堆“黑科技”趁乱收割市场，锁定了自己的领先地位。

　　如果有导演愿意将中国消费级无人机行业的动荡拍成电影，光是 2016 年就足以撑起整个剧本。

　　很多难以为继，但又不至于破产关门的无人机公司选择了转型，行业应用成为了无人机行业继消费级之后的下一个增长点。行业应用会是个好机遇么？至少比几乎完全被大疆拿下的消费级市场要好，毕竟行业级产品的应用场景不只有航拍。

　　但是，行业应用同样有难点。

　　（极飞科技植保无人机 P20 2017）

　　植保无人机基本上被极飞科技和大疆农业瓜分，前者已经形成了非常完善的作业服务体系，先后成立新疆、河南运营中心，春节前夕还在日本成立子公司。植保无人机的核心是服务，产品只是提供服务的手段。

　　航测方面，由于从事这一行业的厂商需要具备测绘资质，企业与政府、军方的合作关系也会影响公司业务，留给后进者赚大钱的机会有待进一步挖掘。

　　至于电商行业一直在宣传的快递无人机，爱范儿（微信号：ifanr）认为，短期内这种无人机噱头大于实际，在中国得到实际应用的可能性不大。

　　总的来说，行业应用的市场空间还是有的，但是比起消费级产品，行业应用无人机更考验一家公司的产品、服务、运营多方面实力。想要在这块市场做出成绩，不比研发一款出色的消费级航拍无人机更容易，甚至难得多。

　　无论行业应用能否成为救命稻草，atv，拯救那些在消费级失败的无人机公司，爱范儿（微信号：ifanr）都希望在未来的一年里，能够看见更多踏实经营的无人机公司和企业家，即使无法撑起千倍投资回报率，也要对得起客户，对得起员工，对得起选择了创业的自己。

　　2016 年是全球政治经济不确定的一年，即便是光环闪耀的商业和技术领域也充满了波诡云谲。

　　荒诞和戏谑中透露的不确定性，意味着那些曾被奉为圭臬的东西开始动摇了。无论是脱欧和大选背后近乎神圣的民主，还是创业者在风口上顿悟的互联网思维。

　　但不确定也意味着更多可能。

　　我们挑选了过去一年关注度最高的八大行业——智能手机、出行交通、虚拟现实、无人机、O2O、移动直播、汽车和知识经济。

　　从除夕开始直至大年初七，爱范儿将每天发布一篇年度盘点文章。

　　智能手机这一年，渠道重建江湖秩序，但产品孕育革新

　　VR 这一年，从热潮到冷静，依然不稳定 | 年终盘点

　　专车单车这一年，改变了人们出行，但没人知道它能持续多久 | 年终盘点

　　题图来自：Amazepix

　　麦玮琪 (Michael)关注无人机、汽车，探讨商业模式和科技产品与社会的结合。工作邮箱：[email protected] 邮箱3

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