我们其实有一些非常好的战略伙伴，他们给了我们非常多的帮助。比如说我们这一版的电机，比过去薄了50%，无数人过来找我的合作伙伴。他说我不会因为别人的订单来撕毁我们的合作协议，我们的订单量足够大，原来没有人给我这么大的订单，我这个行当都快废了，但是我跟着摩拜一起发展，从第一代到第二代，以前比较厚的，现在是比较薄的，这是特别高兴的。譬如摩拜的骑行体验还是比较重的，我原来是做自行车或者原来在学校里学机械工艺的，我骑你的车三个月了，我跟你一起来弄这个技术专利，或者我给你提供零部件的供应，我帮你把这个体验搞定，那我就很尊重你，因为你花了时间想这个事。

但是如果你粗制滥造，出来之后说我是向摩拜致敬，我就比较看不起你。这个事原来我没感受，但是最近大家不经思考去复制的感触特别深。有些不是比我们做得好，直接做一个比我们差的，比如我们在某一个城市开发布会，然后他们直接在同一天开，弄一个橙蓝之争。消费者不需要那么多选择，没有必要。一两年内有一些单车企业自然消亡，另外一些单车企业会在资本的主导下形成合并。

　　如何解决快速发展中的问题

摩拜的社会属性，第一是会帮忙去缓解交通拥堵，第二是帮忙改善空气质量，车开少人骑多。如果一个人骑，十个人骑，一千个人骑没有什么大用，不至于有太大的改变，如果一个城市有上百万人骑单车，就有可能对交通拥堵空气污染产生比较明显的改变。我自己的考虑是说，一个社会的文明程度，其实就是每个人的文明程度，每个人的文明程度，很大程度上取决于你对于另外一个人的尊重或者替别人考虑。

你在外国把自助餐的虾吃完，这就不文明，因为你只考虑自己，我饿了我就吃，或者一共就十个虾你吃了八个，剩下二个，明显只考虑自己不考虑别人，那就是不文明。你把车硬生生的停在小区的人行道上，我方便但是别人走不了路，这就是自私或者文明程度不高。这是社会或者道德层面的问题，衣食足知荣辱，文明程度越来越高，一定要建立在大家经济上越来越富足的前提下，我相信几十年以后，我们中国人整体文明道德水平，也会向先进的城市靠拢。

举个例子：我们在有一些发达国家的发达城市里，开着门，后面五米处有一个人，我们自然而然的过来把这个门Hold一下，我们就把开门这个动作传递给下一个人了，下一个人如果后面没有人，就可以把它关上了，如果他外面一看，八米外有一个人，他就会等一下。他让自己稍微有一点点不方便，但是换来下一个人的比较方便。我在有一些国内城市测试的时候，我一开这个门，后面离我五米处的人，大摇大摆的就过去了，看都不看我一眼，我好像门童一样，那我就觉得不是特别舒服，那我牺牲太多了，本来给你拉一个门，我只牺牲两秒钟的时间，但是我把五个人的门拉完了后，我牺牲了10秒钟的时间，我就不平衡，我就不干了。

或者说你在一家快餐店，吃完了洋快餐后，你很自然的把这个盘子端起来放到垃圾箱上，垃圾扔掉，盘子放回去。当我们去吃沙县小吃时，吃完后，抬腿就走，抹抹嘴就把纸扔桌子上。这其实也很有趣，同一个人在北京和在纽约的行为就不一样，为什么？就拿麦当劳的例子，第一，是设施提供者给你提供了便利，去任何一个麦当劳的餐厅，可能会有四五六七个垃圾箱，就在你周围几米的地方，它会给你一个托盘，会给你一张纸，所以使得你去扔的时候不会像我这样等十秒钟给五个人拉门，可能多花两秒钟就可以了，所以不会产生额外更多的不便。第二，你发现如果在纽约麦当劳，你吃完饭抹完嘴就走，可能有五个人的眼睛盯着你，他不会骂你，也不会指责你，他会看你，你要明白了后，你会觉得特别惭愧，我怎么素质这么低，我怎么这么不文明，我怎么只想着自己，我怎么没有去管下一个人。

整齐划一集中摆放的摩拜单车