而谷歌方面也公开表示,引入约翰·克拉夫茨克就是希望能够将耗资巨大的自动驾驶技术尽快商业化。眼下,谷歌自动驾驶项目已经独立成为新的公司WAYMO,并且携手FCA一起拿出了100辆自动驾驶汽车,但仍然是在测试测试测试。 对于谷歌这种有钱又有技术的公司来说,想要进入汽车产业的供应商体系都是如此坎坷,何况是一种创业公司了,而谷歌自动驾驶联合创始人莱万斯基与图森们的方向也许值得借鉴。 (责任编辑:本港台直播) |
而谷歌方面也公开表示,引入约翰·克拉夫茨克就是希望能够将耗资巨大的自动驾驶技术尽快商业化。眼下,谷歌自动驾驶项目已经独立成为新的公司WAYMO,并且携手FCA一起拿出了100辆自动驾驶汽车,但仍然是在测试测试测试。 对于谷歌这种有钱又有技术的公司来说,想要进入汽车产业的供应商体系都是如此坎坷,何况是一种创业公司了,而谷歌自动驾驶联合创始人莱万斯基与图森们的方向也许值得借鉴。 (责任编辑:本港台直播) |
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