2015 年初刚好也是资本环境接近疯狂的一段日子，看着身边同学随便什么项目都拿到了钱，这位北大学生会主席觉得丢了面子，愧疚又挫败。尽管在几个合伙人看来，处女座的戴威还在维持着一贯的冷静和乐观，但实际上他已经连续失眠了一周，并且感觉到前所未有的焦虑：在熟悉的校园里，他对一切都那么得心应手，可这些经验在他第一次的创业尝试中却失效了。

　　在所有人眼中，这个说话语调平稳，情绪不常外露的年轻人行事沉稳，但事实证明，必要的时候，他也会被激发出某种冒险精神。2015 年春天，戴威决定放手一搏：停掉 ofo 骑游此前已经开拓的几条路线，并嘱咐合伙人兼同学的薛鼎带着三个人的团队拿下青海湖，「也许能做出一个『爆款』，就当作是我们的一次长征吧。」

　　薛鼎是戴威的大学室友，也是 ofo 最早的发起人之一，在戴威有了创业的想法以后，他就成为了戴威的第一个创业伙伴。2015 年春天，租了一辆越野车后，薛鼎三人一路向西开到了青海湖。时节刚好到了旅游旺季，几个人在环湖大大小小的青旅和景点铺满了自行车。在那里，ofo 终于小小地「火」了一把。没多久，薛鼎的皮肤被晒得黝黑，他和远在北京的戴威常通电话，但两人都对一件事小心翼翼地避而不谈：青海湖一役之后，ofo 骑游该怎么办？

　　直到 2015 年 5 月的一天中午，开拓青海湖的薛鼎三人买了饺子准备吃午饭时，又接到了来自戴威的一通电话，这一次，戴威告诉他们：回北京，然后重新开始。

　　在此之前，关于共享自行车的想法也一度在团队的讨论中出现过几次。戴威也期望做一件「更大的事情」：「我们创业肯定不只为了赚青海湖的钱。」但他一直没有下定决心。不难理解的是，仅凭兴趣不可能让自行车共享这个更宏大的项目顺利运转。而刚刚「搞砸了」一个项目的戴威对这个原始的想法没有把握，但显然，这个表面风轻云淡的年轻人更受不了让 ofo 就此「算了」的结局。

　　直到这通电话拨通的那一刻，他还有点犹豫。但是远在青海的三人没有给戴威反悔的机会，他们像是一直在等着这个电话似的，只用了两三个小时就打点好一切上了路。两天后，戴威就在北京见到了日夜兼程赶回来的薛鼎。

　　像是溺水了的几个人感觉再多挣扎一分钟都要窒息，他们当然不愿意放弃任何「渺茫」的机会。薛鼎认为，这几个 ofo 联合创始人和戴威都是同窗好友，他们的性格很像。一顿为薛鼎举行的接风宴后，几乎没人说什么豪言壮语，也没人打算退出。这几个年轻人都觉得，校园共享单车的方向「起码是个希望」。

　　接下来，ofo 的新计划由一篇名为《这 2000 名北大人要干一票大的！》的微信文章引爆：它宣布 ofo 将为北大校园提供超过一万辆自行车，以方便大家「随时随地有车骑」，同时也呼吁 2000 个北大师生贡献出自己的单车，加速这个计划。文章末尾，有一句话写道：「一百多年来，有很多北大人改变了北大，也改变了世界。这次该轮到你了！」

　　这当然是为了煽动情绪，文章发布前戴威又在担忧这是否稳妥。他习惯了让自己在正轨上，现在却感觉这「有点要闹革命的意思」。但他没想到，这篇文章带来的效果极好，更没想到一年之后，触底反弹的他能带着 ofo 站上舞台中央，真正有机会成为那个推动「改变」发生的人。

　　ofo 的「升级打怪」

　　ofo 和戴威真正成为众所周知的「幸运儿」是在今年 9 月。但在这之前，他们在国内高校的扩张也一直在高歌猛进地进行着。

　　虽然决定转型，但团队并没有足够的启动资金。戴威没办法，还是回头找到了天使投资人肖常兴，带着新 BP，他和「老肖」吃了几顿夜宵，几杯啤酒下肚，戴威说起了新计划，这一次他想要解决更大的问题：学校里的出行痛点明显，学生买好的自行车太容易丢，不如把被淘汰的旧车装牌、装锁，再用手机解锁……

　　「那时候不好意思说要融资，只说是借钱。」为了达到目的，戴威还撒了个小谎，他知道自己必须要懂得变通。那段时间，戴威告诉老肖，自己已经从别处筹集了一百万，希望老肖再「借」自己一百万。虽然当时肖常兴对 ofo 的新方向并不认可，但也欣慰于几个年轻人能够快速调整轨道，最终同意让这他们「再试试」。

　　这次看上去有点误打误撞的转型，却让 ofo 和戴威重新回到了正轨，更关键的是，开始有其他投资机构认可 ofo。7 月份，在北大的创业孵化器里，ofo 又拿到了来自东方弘道的 300 万人民币 PreA 轮融资。