业内专家称，在车辆年检社会化改革之后，一些地方的机动车检测站各有“后台”，其实际经营者都是个人。改革之前即已存在的黄牛泛滥、弄虚作假等问题，在改革过程中并未得到解决。

　　记者检索近年媒体报道，发现多地车检机构曾被查出存在虚假检测。在佛山车检“窝案”中，佛山市公安局原副局长王宏强落马前，就为车检站等经营者提供照顾，受贿约124万元；郑州市公安局机动车检测中心原民警高斌多次收受代理审车中介人员钱财共9万多元，甚至要求“车虫”为其购买2700元的血压治疗仪，才帮助检测顺利过关。

　　北京一名“车虫”透露，很多检测站实为站长私人或企业承包，“检测场造假才能赚钱，检得太严就没人去。”

　　顾大松认为，在车辆年检社会化改革之后，政府相关部门不能忽视对社会检测机构的监管，“车辆年检社会化是符合大方向的，问题就是后续的监管能否做得更细，相应的配套机制是否完善。”