2015年，国务院正式发布了《关于积极推进“互联网+”行动指导意见》，提出重点产业要与“互联网+”进行深度融合发展，构建“互联网+”新经济形态，使之成为经济社会创新发展的重要驱动力量。

　　目前，“互联网+”在产业、应用以及跨界融合等方面已经取得了积极进展，尤其在汽车、交通等传统产业领域，对其产生了深刻的影响并带来了系统性变革，这些变化主要体现在新技术、新产品、新模式和新业态等方面。本文重点研究“互联网+”对汽车与交通的改造融合在新业态方面带来了哪些变化、影响。

　　技术与产业融合带来业态创新

　　在研究“互联网+”对汽车、交通的改造和融合之前，本港台直播们先要了解一下什么是业态、新业态以及业态的创新因素有哪些。日本安士敏认为，业态是定义为营业的形态，它是形态和效能的统一。

　　而对于新业态的定义，目前国内外还没有一个严格、统一、标准的概念，有人认为新业态是指基于不同产业间的组合、企业内部价值链和外部产业链环节的分化、融合、行业跨界整合以及嫁接信息及互联网技术所形成的新型企业、商业乃至产业的组织形态；也有人提出按照技术创新、产业融合、产业链的整合、区域分工及企业组织方式的变革等五个标准定义新业态。信息技术革命、产业升级、消费者需求倒逼是推动新业态产生和发展的三大重要因素。

　　以上两种新业态的定义相互吻合，本文将综合考虑上述定义重点从技术创新、产业融合、产业链整合等方面进行梳理和分析业态丛林。

　　随着技术的不断进步，互联网、信息通信技术、移动互联等新技术在传统汽车、交通产业上的应用不断加快，这必然为汽车与交通领域带来重大变化，主要体现在以下五个方面：

　　首先，汽车从智能化向网联化发展，汽车成为手机之后又一个重要的智能终端，甚至被调侃为“四个轮子+手机”或“四个轮子+电子屏幕”。车联网和地图导航逐渐成为标配，从而为其开奖直播“互联网+汽车+交通”的应用提供了技术和硬件基础。

　　其次，现有汽车服务业流程的信息化改造，典型应用为降低供需双方沟通成本和交易成本的O2O服务，即各类以网上订单、移动服务为核心实质的业态迅速涌现。

　　第三，对于现有基础设施的信息化改造，典型应用为智能停车场、智能公路、智能物流等，即基础设施更为智能化。

　　第四，“互联网+汽车+交通”深刻影响现有制造业和服务业的商业业态及组织形态，典型应用为汽车共享、金融保险和汽车制造业的深度变化。

　　最后，以上技术和商业创新又会反作用于汽车制造业，带来汽车智能化变革。

　　全球高新技术产业发展的历程表明，一次重大技术创新往往能够激发出大量全新的业态、商业模式和服务模式。因此，正在爆发的“互联网+”革命对于汽车和交通的改造与融合，对相关领域产生了重大变化，这是新技术对传统产业改造融合带来的必然结果。

　　接下来本港台直播们将深度梳理“互联网+”对于汽车和交通的融合产生深远影响的背后，究竟创造和涌现了哪些类型的业态以及典型代表案例。

　　业态丛林分类及典型案例

　　所谓的业态丛林，也即所有业态的合集，或表现为一个产业，或表现为一个产业链，亦或是一个生态圈系统。一般来说，业态的演进逻辑总是从简单到复杂，从目前已经呈现出的雏形来看，互联网+汽车+交通的业态丛林可大致分为五大类：智能生产类、汽车交易类、共享经济类、汽车后市场服务类及基础设施类，业态丛林详细分类情况及典型代表案例详见下图。

互联网+汽车+交通带来的业态丛林分类及典型案例情况

　　在互联网+汽车+交通领域，一些新的业态会如雨后春笋般地涌现，但这些新业态同样遵循丛林法则，正所谓物竞天择、适者生存。

　　从业态上来看，其中有的会茁壮成长为一个产业，甚至形成一个产业链和生态圈，有的则可能只是昙花一现，但这正是“互联网时代”创新的新常态。例如打车软件的领军企业滴滴快的，凭借技术、资本、规模等优势，迅速成长为国内打车软件中的独角兽。相反的在互联网洗车业，诸如车8洗车、e洗车、本港台直播爱洗车等众多O2O洗车项目接连倒闭，而哈帝却正在以洗车机器人为创新点重新杀入。