2016年3月26日，吉利旗下博越车型正式上市，此次上市的新车有2.0L和1.8T两种排量共10款车型，官方售价为9.88-15.78万。但吉利给了消费者一个“惊喜”，给予吉利博越全系车型4000或6000元每辆的购置税补贴政策（政策截止时间同步国家对1.6升及以下排量车型购置税补贴政策期限），给出的补贴后成交价为9.48-15.18万。

　　为了打造博越，吉利汽车三年磨一剑。国际知名汽车设计大师彼得·霍布里领衔设计，在设计上融合了中国国韵之美和世界最新潮的汽车语言。前脸和博瑞如出一辙，水滴涟漪状的前中网已经成为了标志性设计，极具辨识度。

　　内饰方面，吉利博越整体内饰布局进一步化繁为简，中控台功能区排序合理，操作起来更加便捷。

　　博越长宽高分别为4519/1831/1694mm，轴距为2670mm，从轴距参数上来看，该车在投放后将定位一款紧凑型级别的城市SUV。

　　其中，博越1.8T车型上的4G18TD-A01发动机在4G18TD发动机的基础上升级改进而来油耗更低，噪音更低。发动机最大功率为135千瓦，峰值扭矩为285牛·米。传动方面，与之匹配的是澳大利亚DSI 6速手自一体变速箱。

　　配置方面，吉利博越非常强劲。配备了7英寸液晶显示屏集成了CarPlay系统，此外该车还配备有定速巡航、双温区自动空调、城市预警碰撞系统、智能远光灯、PM空气管理系统以及360度随动3D全景影像系统等。

　　上市当天，来自全国各地的首批吉利博越车主齐聚博越的诞生地——宁波春晓基地，举行了规模宏大的“千人交车”仪式。在媒体记者及行业领袖的共同见证下，数百台崭新的吉利博越顺利交付于车主手中。

　　这款车在潜伏了一年多后，终于正式上市，上市带来的冲击显然是很强烈的。哈弗H6、长安CS75等车型必将成为其最直接的竞争对手，除此之外，也有部分合资品牌如KX3等也是其竞争对手。进入三月份以来，紧凑型SUV成为了真正的红海，首先是哈弗H6官方降价，然后是GS4推出了1.5T，再然后是长安CS75推出了2016款，变相将价格普降了1万元，达到9.28万元起步……这一系列的动作都表明今年的紧凑型SUV竞争已经进入白热化，而博越上市显然是对几个处于国产一线SUV的直接挑战。评论人士认为，博越定价9.48万元非常具有竞争力，凭借全新的造车平台工艺、同级最先进的科技配置，非常具有性价比和较高的市场竞争力，会对这一细分市场带来巨大的洗牌效应。