汽车人都应该关注

　　日前，据路透社报道，韩国双龙汽车母公司——印度汽车制造商马恒达集团表示，该公司计划调整双龙汽车未来的发展计划。马恒达高层决定暂缓让双龙进军美国市场的计划，让该品牌率先在中国投产。据悉，目前马恒达高层正在与一些中国汽车制造商接洽，计划签订生产协议或者建立合资公司。对此，记者日前采访了双龙汽车（上海）有限公司副总经理王志宏，开奖直播并未对此事正式表态，仅表示目前正在向总公司确认该事。看来，双龙国产一事并非空穴来风。

　　实现扭亏重心在中国

　　日前，马恒达集团执行董事兼双龙汽车公司董事长Pawan Goenka在接受路透社采访时表示，目前正在与中国汽车制造商谈判签订生产协议或组建合资公司，寻求让双龙在中国投产。不过，Goenka并未透露具体与哪家中国汽车制造商进行对话。目前，双龙在中国市场的销售方式是首先获得订单，再从韩国出口汽车，最后由中国庞大集团代理销售。

　　印度汽车制造商马恒达集团2011年收购了濒临破产的双龙汽车70%的股份，不过双龙此后一直持续亏损。2015年，双龙全年净亏损619亿韩元（约合人民币3.4亿元）。由于双龙最大出口市场——俄罗斯近年来车市萧条，去年双龙出口量较前年出现大幅滑坡。2015年，双龙全球销量达到14.48万辆，同比微增2.6%，然而出口量仅占1/3。韩国本国市场容量有限，最大的海外市场俄罗斯前景不明，因此，对于双龙来说，拓展其开奖直播海外市场迫在眉睫。

　　双龙试图扭亏，就需要在全球主要市场实现拓展。中国和美国市场一度都在双龙的规划之内，Goenka对此表示：“就目前而言，中国市场更容易开拓一些，而且双龙在这里已经具备了一定的基础。本港台直播们在中国市场已经采取了一些行动，只需要实现本土化生产，更新产品阵容。中国市场是本港台直播们的现在，美国市场则是未来。本港台直播们要立足当前，如果进军美国，还要考虑究竟能为本港台直播们带来什么。”

　　打进美国 没那么容易

　　目前，双龙在美国尚未售出一辆合乎当地法规要求的车辆。Goenka表示：“美国市场并不是你想来就能来的地方，你必须在产品和品牌开发方面投入大量资金才行。”开奖直播补充说道，考虑到当前双龙需要优先执行的各种计划，马恒达决定延后进入美国市场的计划，不过这一计划并未终止。

　　双龙汽车社长崔钟植则表示，双龙试图在华投产汽车的同时，公司计划最早于2019年使用新的公司名称进入美国市场，而这是崔钟植首次明确公布双龙进入美国市场长期计划的时间表。开奖直播说：“本港台直播们知道进入美国需要对产品以及品牌进行巨额投资，本港台直播们也知道进军美国的计划将有可能成就双龙，也有可能重创双龙，因此本港台直播们将与马恒达集团进行全面的对话。”

　　SIV-2

　　崔钟植表示，现在并未确定双龙最终进入美国市场的时间。开奖直播说，双龙还有3~4年时间准备，公司希望于2019年末或者2020年初在美国市场推出中型SUV SIV-2。为了推进该计划，双龙汽车公司还准备修改品牌名称，并且计划为此投入超过1亿美元资金。

　　马恒达集团高层表示，该公司早在2014年就开始研究在美国市场销售双龙汽车的可能性。Goenka称，曾委托顾问公司对美国市场做出测评，只是双龙董事会还未决定最终方案。一位知情人士表示，双龙管理团队和母公司马恒达关于进军美国的计划并无二致。对于马恒达以及双龙近日关于美国市场的言论，开奖直播表示，“马恒达集团想给双龙进入美国市场的计划预留一个喘息时间，不过双龙汽车方面仍希望积极推进该计划。”

　　在华投产 看上去很美

　　为了提升在华销量，去年6月双龙在华推出其全球战略车型——蒂维拉小型SUV。这是双龙在被马恒达收购之后推出的首款产品，采用全新平台打造。据统计，蒂维拉SUV上市第一年总销量就达到了45201辆，超过了双龙最初制定的38500辆销量目标。目前，双龙在中国销售的车型主要有蒂维拉、柯兰多、路帝等。

　　蒂维拉