回首汽车工业百年历史，有这样一群先辈，它们曾经被人类视为最重要的交通工具，曾经为革命事业立下汗马功劳，曾经它们光彩耀人被民间相传，似神话、似传奇。而今天，曾经的显赫功绩正在被高科技主导的新浪潮所埋葬，其中有些名字已经消失在历史长河中，而有些，却总能够抵挡住岁月的洗礼经久不衰，只因它们实在太经典了。

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　　?1.雪佛兰Suburban（1933）

　　年龄：83岁

　　说起美系SUV，雪佛兰 Suburban绝对算得上是元老之一，长达80年历史沉淀，早已让雪佛兰 Suburban成为美国最具代表性的SUV产品。

　　倘若你玩过《侠盗猎车》或是看过美国警匪电影，那么你一定不会对雪佛兰Suburban感到陌生。1933年，基于雪佛兰C/K皮卡底盘技术开发的旅行版本正式问世，作为世界上第一部采用前独立悬挂的车型，可以说，这样独特的悬挂系统彻底颠覆了人们以往的城市驾驶观念。面对崎岖不平，颠簸复杂的道路情况，雪佛兰Suburban均能如履平地一般，淡定从容地通过。

　　时过境迁，转眼雪佛兰Suburban已发展至第十二代车型。如今全尺寸的身材比例不仅体现了美国人那豪放不羁的真性情，而且还恰好迎合了全世界SUV拥趸们的审美需要，同时全尺寸的身材也让其拥有更为充足的装载能力。

　　虽然受限于政策因素，雪佛兰Suburban已很难达到曾经“叫好又叫座”的市场高度，但不得不承认，贵为美国政府专用的雪佛兰Suburban依旧骄傲地驰骋在美国的大街小巷中，强调并传承着美国人那一份性情，那一份桀骜不驯。

　　?2.Volkswagen Beetle (1938)

　　年龄：78岁

　　无需通过英文翻译才会被人熟知的车型总共有哪些？本港台直播想大众甲壳虫必在其列，毕竟Beetle一词，总能让人联想起一幕幕经典得不能再经典的画面，无论是汽车还是音乐，Beetle一词似乎早已沁入这类人的血液、扎根于心底。

　　而Beetle在世界汽车工业史上的地位则更是不可撼动，也难以复制的。说起甲壳虫的身世还要从两个重要的男人说起，第一位是赋予甲壳虫生命希望的希特勒大XX，另一位则是给予甲壳虫璀璨一生的费迪南德·波尔舍。

　　而此时，让本港台直播们再将时间追溯到1930年代的纳粹德国。在当时，希特勒希望先生能够生产一台可以让普罗大众使用的家用型轿车，不仅可以满足两个成人和三个儿童同时使用，而且价格不能超过1000马克，最高时速需达到100公里/小时。这样的要求自然而然的委任给了当时正红的设计师——费迪南德·波尔舍。

　　随着1931年费迪南德·波尔舍完成第一张甲壳虫设计图，到1935年完成第一台22马力的雏形样车，再到1938年正式建厂投产，甲壳虫的孵化期就长达7年之久，而当量产车型公之于众后，甲壳虫的美名仍旧没有被大众公司启用，在当时也只是民间流传的形意词罢了。直到1968年，大众集团终于顺从了民意，将甲壳虫的命名正式广泛推出，而直到今天，甲壳虫也仍是为数不多的，以外观形似而获得命名的量产车之一。

　　?3.Jeep (1941)

　　高龄：75岁