设计愈发成熟 实力有目共睹

　　奇瑞艾瑞泽5正式上市。艾瑞泽5定义为“全时互联高性能中级车”，级别介于艾瑞泽3与艾瑞泽7之间，主打国内家用紧凑轿车市场，新车推出搭载1.5L动力的7款车型供消费者选择，售价区间为5.89-9.79万元。

　　艾瑞泽5的外观造型承袭了Chery Design奇瑞家族化设计风格，六边形黑色蜂窝状中网与头灯巧妙的融为一体，一根精致的镀铬饰条贯穿于中网之中，带来强烈的视觉冲击力，搭配LED日间行车灯以及“H.D.S水流动感车身”，营造出强烈的运动感。

　　艾瑞泽5长宽高分别为4572×1825×1482mm，轴距为2670mm。奇瑞艾瑞泽5提供6种不同的车身颜色供车主选择，分别是俊逸白、悦目银、魅影红、倾城蓝、惊鸿棕与秀色金。

　　艾瑞泽5侧面采用了高腰线的设计，看上去车身侧面的力量感和厚重感更强。显著的腰线从车尾一直贯穿至车头部，这也让艾瑞泽5整车显得更具俯冲感，充满力量和一触即发的动感。

　　艾瑞泽5延续了艾瑞泽系列车型的内饰设计风格，新车中控台层次感较为丰富，其连通式的炮筒式仪表盘造型十分别致，这些设计很讨年轻人喜欢。

　　艾瑞泽5除了全系标配ABS、ESP等技术之外，还在领臻版车型上标配了8英寸超大至炫智能电容屏，并搭载奇瑞独家研发的Cloudrive 2.0智云互联行车系统。值得一提的是艾瑞泽5全系标配ESP，这是很多车企做不到的，必须表扬。

　　艾瑞泽5前排座椅两侧的包裹性非常不错，人机工程学设计到位，得益于较宽的车身，艾瑞泽5后排腿部空间表现不错，车厢内的横向空间也比较大，只是受车顶造型影响，后排头部空间略显局促，后排中间位置没有配备头枕也有些遗憾。

　　动力方面，艾瑞泽5将搭载一台1.5L自然吸气发动机，最大功率85kW，传动系统匹配5挡手动或CVT变速器。

　　编辑点评：现在无论合资车还是自主车，都在拼配置。艾瑞泽5互联系统语音识别功能让人印象深刻，操纵导航、听新闻播报、查找信息、找歌找视频等一应俱全。自主品牌飞速进步的今天，仅仅满足基本素质过硬已经不足以脱颖而出，因此奇瑞选择强调科技配置，令车成为大玩具，驾驶同时不再那么枯燥也是个不错的点子；此外奇瑞品牌影响力相较于同级有一定优势，这也是艾瑞泽5卖点之一。

汽车周刊公众号：qichezhoukan1119

有趣、有料、有味

汽车秘密朋友圈