东风雷诺的首款国产车型——科雷嘉正式上市，新车基于雷诺日产CMF平台打造，定位于一台紧凑型SUV，搭载2.0L自然吸气发动机，并提供前驱或四驱版本，共计5款车型供消费者选择，售价区间为16.38-21.98万元。

　　作为东风雷诺的首款车型，科雷嘉采用雷诺最新家族式设计，造型较为圆润，富有浓郁的欧洲风味。特别是夸张的大尺寸进气格栅绝对令人印象深刻。

　　车身尺寸方面，科雷嘉的长宽高分别为4503×1836×1610mm，轴距为2645mm。相比于海外版车型，国产版的车身长度增加了53mm，宽度减少了4mm，高度增加10mm，轴距减少了1mm，此外，新车接近角为18°，离去角为25°。

　　相比于车头和车身侧面的优美线条，科雷嘉的车尾部同样动人。

　　科雷嘉内饰保持了雷诺一贯的高品质做工，中控台大面积采用软性材质包裹。整体设计风格也是遵循法式前卫个性的设计理念。科技配置方面，配备了7英寸液晶仪表盘和蓝牙通讯模块。中高配车型则配备有智能遥控钥匙、发动机一键启动、定速巡航、电子驻车、双区空调、7英寸中控显示屏、R-Line多媒体导航和车联网系统。

　　值得一提的是科雷嘉全系标配LED日间行车灯、后扰流板、副驾驶席手动调节、6：4分割可折叠后排座椅。安全配置上，新车全系标配前排正面和侧面安全气囊、侧气帘、电子车身稳定系统。动力方面，该车配备的是2.0L自然吸气发动机，传动方面匹配可模拟7挡的CVT变速器。与海外版车型不同，国产科雷嘉将会全系标配独立后悬架。

　　编辑点评：作为雷诺国产化的首款产品，科雷嘉可谓是任重而道远，此前大家一直猜测它的首款国产车型将会是已经在国内市场打下不错口碑的科雷傲，可雷诺最终拿这样一款全新的车型来为国产化探路，这也恰恰表明了雷诺对中国市场的重视和信心。

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