车哥们专注实用、有趣、专业的汽车资讯,登陆车哥们网 获取更多信息 本文来源“网易汽车”,作者:侯杰 新闻解读 前两天,国家工信部、发改委、公安部联合发布了2016年第68号通知,河北省、辽宁省、河南省和云南省在内四省份率先开展放宽皮卡进城限制的试点工作。立马有不少网友欢呼雀跃,本港台直播要买皮卡啦,皮卡能进城啦,你真确定要买么? 皮卡此前如何不受待见? 因为皮卡在现有政策下有两个属性,一是货车,二是生产工具(所以没有消费税),因此它会被限行,同时拉东西还得小心——要么就注册为营运车辆。 各种限行——不让进城 此前皮卡在中国享受的是货车待遇,货车要进城?晚上才行!在大多数大中型城市,皮卡(除特种行业比如警察、供电等工作用车)都不能随心所欲到处走的。 基本上国内的大中型城市都限制货车进城,皮卡也不例外 以北京为例,如果皮卡在限行时段内进入五环内被拍到,会罚100元+3分 “营运”会被查 因为皮卡需要明确“营运”和“非营运”的性质问题,所以时不时也会被运管查一下,要是你车上拉两只鸡可能还好说一些,要是一车西瓜,可就不好说了,看运气吧…… 因为限行和营运检查的因素,本港台直播们在城里看到的皮卡主要都是特种行业工作用车 解禁之后,你真的能买到合适的皮卡? 现在已经有四个省区实现解禁试点,那么放开之后,你真的就能买到称心如意的皮卡了么?还真不是那么回事呢。 低端产品……未必看得上 实际上不少自主车企都是以皮卡起家的(比如自主SUV实力最强的长城),国内的皮卡产品在10万以内的也不少。不过考虑到现在小县城买车预算也提升到10-15万甚至更高,这些性价比高,但是卖相不强的经济型皮卡,大家又未必看得上了。 看看本港台直播们的产品库,5-10万的皮卡还真不老少 风骏是国产经济型皮卡中的领军车型,但是比同价位轿车各方面还是有差距 美式大皮卡,没地方停 美国人最爱的车型之一就是皮卡,美式大皮卡不但有劲,块头大,内饰也看齐SUV,但是在中国停车都是个大问题的环境下,就算是你兜里不差钱,美式大皮卡在新鲜劲过了之后,也只能开到二手车市场了。 二手车市场经常可以看到入手时间很短的美式皮卡 看看这停车环境,就算有钱买个美式大皮卡,咋停呢? 就算是普通地下车库,美式大皮卡要么进不去(超高),要么停不下…… 最适合的日系产品,选择余地小 实际上最适合中国市场的皮卡,就是以丰田Hilux、日产D-22、三菱L200、五十铃D-MAX等为代表的日系皮卡,它们尺寸适中,可靠性好,在中东、东南亚、拉美、非洲这些市场都非常走红,然而目前国内可选的车型并不多。 丰田Hilux目前只有平行进口车型,数量也不多 日产D-22车型略显老旧,国产车也只有手动挡可选 五十铃D-MAX也实现了国产,整体性能不错,但只有柴油版本…… 中国用户的考量——买个货车算啥啊,还是SUV靠谱 (责任编辑:本港台直播) |