在安全及科技配置方面，陆风X5 PLUS配备的比较到位，像ABS、EBD、电子驻车EPB、车身稳定系统主流的主动安全都有所配备。被动安全方面，新车配有前排双安全气囊、前排侧气囊，吸能转向柱、行车自动落锁甚至是全系标配。考虑到实际驾车环境的复杂程度，新车还加入了360度环车影像，面对复杂恶略的停车环境也能从容面对。此外，车窗防夹手功能则在很大程度上保护了车内乘客的人身安全。

　　座椅及舒适便利性配置

　　人性化配置及娱乐系统更丰富

　　在座椅及舒适性配置方面，陆风X5 PLUS与主流车型相比除主流配置齐全外更搭载一些越级配置。搭载的10英寸中控屏可谓一大亮点，该显示屏还集成了导航、DVD娱乐显示等功能。在音源输入上，主流的USB+AUX IN也一应俱全。此外，改款车型加入了现款没有的主驾座椅记忆和前排座椅加热功能，尤其是对于北方朋友来说，真皮座椅加热功能更为实用。

　　陆风X5 PLUS在车身尺寸上与陆风X5保持一致，长宽高分别为4568*1855*1680（不含行李架）/1710（含行李架）毫米，轴距为2660毫米。车身长度的数据表现方在同级紧凑级车型中属主流水平，而车宽的尺寸在同级中属上游水平。在面对一家出游时后排乘坐3位乘员，因车身横向宽度足够，良好的乘坐空间也将得到保障。

　　动力方面，本次对比的两款车型均为2.0T增压版本，动力参数无变化，2.0T发动机额定功率仍为140千瓦，最大扭矩250牛米。此外，新车还有1.5T涡轮增压发动机可选，1.5T发动机额定功率110千瓦，最大扭矩200牛米。传动部分，2.0T发动机则匹配一台6速手动和山东盛瑞自主研发的8速自动变速箱，与1.5T发动机匹配的分别为6MT/CVT变速箱。

　　总结：陆风X5 PLUS的前脸经过重新设计后紧追潮流显得更加时尚，同时新增加的LED日间行车灯也更符合年轻的消费群体的心理需求。新车内前排座椅的加热和记忆也为驾驶员和乘客提供了更为舒适的驾乘感受，360度环景影像这一同级别少有的配置，更能俘获一票“停车困难户”的芳心。综合来看，对于预算10-15万，想买一辆SUV并渴望拥有轻松的驾驶感受、高底盘通过性能应付一家周末短途出行的朋友们又多了一种选择。而陆风X5 PLUS凭借同级中更低的售价，成熟可靠的三菱增压发动机匹配国内自主品牌中“独一份”8AT变速箱，性价比进一步凸显，而2.0T自动创领型虽属全系顶配，但车内配置却值回了票价，属于全系值得推荐的车款。（车王杂志 2016年3月16日北京报道）