说到猛加油，高速行驶，超车等问题，对于追求风一样的男子们讲，是心中永远不能磨灭的痛。在追求刺激感、快感的同时，油耗自然也就变成会呼吸的痛。在超速行驶时，油耗就会大幅度提升，特别是小排量的汽车。因为在高速行驶时，发动机要额外增加喷油量来保持速度，同时高速行驶时风阻也会大大增加，油耗暴增。（喜欢改装，安装尾翼的朋友注意了，同样的道理，安装尾翼虽然增加了下压力和稳定性，但油耗铁定也会增加）

　　直线匀速行驶的状态下是最省油的，建议在80-90公里/小时的经济时速匀速行驶。并且本港台直播国的高速路段很多限速110-120公里/小时，容易被流动测速摄像头拍下来罚款扣分。

　　另外，频繁猛踩刹车对于油耗来说也是会必然增加的。毕竟刹车后，车速是靠加油提起来的，刹车了之后就浪费了之前烧掉的油，还得重新加油前进。（爱频繁刹车的车主记得检查一下你的刹车片，你应该换得更勤一些）

　　结论：猛踩油门，猛踩刹车，高速行驶对于油耗来讲绝对是三大杀器，对于烧胎的“男纸”来说，油耗高是速度的体现。但是对于大部分上班族或代步族来讲，还是尽量不要这样。记住参谋君的一句话，用刹车控制车速的人，不是高手；用油门控制车速的人，才是高手！什么时候该加油，什么时候该松油滑行，什么情况该踩刹车，多看看老司机的驾驶习惯，你就懂了。

　　5.改装过度

　　现在的年轻人都追求个性，人人都希望自己看起来与众不同，爱车更要如此。改装这个词也不是什么新鲜的话题，随着年审时间延长，大部分的人都愿意改装自己的爱车。什么前悬后悬降低（一矮遮百丑式改装）、调绞牙避震、增加尾翼、刷ECU等等，甚至有“患者”连发动机都不放过，不仅有私自/动力大小的，甚至还有加装涡轮增压的……（参谋君只想说一句，有些东西在大陆是违法的，具体自己悟或者度娘）

　　有的改装仅仅是为了好看，但有的改装就是为了速度或操控了。一般情况下，改装过度对于油耗来说，都会明显增加。例如改装环节中，换大号轮圈，大号扁平轮胎都是入门级的改装了。然而轮胎越宽，地面摩擦力就越大，发动机要克服前进阻力所需动力就要增大，油耗当然就会增加。

　　另外，参谋君建议各位不要盲目改装，毕竟改装会相对增加油耗。即使各位还是要改装，也要找专业的改装店，选用专业的供货商，因为改装采用不良供应商配件或改装店技术不合格而造成的悲剧比比皆是，切记小心。

　　结论：改装烧钱，驾驶改装车更烧钱。如果你没打算为环保作一份贡献的话，你至少得为自己的安全着想。听参谋君一言，一入改装深似海，从此钱包似路人！

　　其实，关于行驶中增加油耗的原因还有很多，例如长期放置重物，长期行驶拥堵路段，未按时保养等，都有可能增加油耗。