~很多网友喜欢晒出最低油耗值，来炫耀自己驾驶技术高超。一大群车主就急眼了，为什么本港台直播的车油耗这么高，是不是本港台直播的车有问题？

　　其实，即使是开同一款车同一个配置，只要不同的人来开，都会产生较大的油耗差距。今天参谋君就来理理那些让油耗增加的习惯。别怪油耗高，怪就怪自己做得不好！

　　1.空挡滑行

　　“什么，参谋君你没逗本港台直播吧！从本港台直播学驾校开始到现在，听过无数老司机说过，下坡或高速空挡滑行省油，你不懂不要乱说好吗”……这是参谋君给无数手动挡车主说空挡滑行费油后大部分人的反映。

　　下坡空挡滑行省油，这一似乎“真理”般的名言警句不知道误导了多少还在驾校学车的小白。除了以前的收藏车和一些特殊车型，作为现代车，早就不是传统的化油器车，而是电喷器车。所谓电喷，就是由一个电脑来控制喷油的量，根据设在发动机内的传感器自动工作。

　　空挡滑行并不省油，一般情况下都更费油，要了解开奖直播们的油耗区别，就要先了解电喷式发动机的工作方式。现代的电喷式发动机，可以根据电脑程序判断喷油的多少。在带挡状况下，即使松开油门，电脑也会让车进入滑行模式，只要挡位合理，发动机是不喷油的（但是如果你在长下坡并且时速很高，挡位却很低的话另当别论）；如果选择空挡滑行，电脑就会让车进入怠速模式，发动机依旧喷油。这就是为什么有时空挡滑行更费油的原因。

　　可能几十公里还看不出什么差距，如果以季度或年为时间节点的话，对于常用车的车主来说，油耗的差距就显而易见了。（参谋君每次打的士的时候，总想为那些1、2挡猛油再挂空挡滑行的老司机捏一把汗……没发现为什么你比其开奖直播同行的油耗高吗……）

　　结论：手/自动挡车型空挡滑行不但不省油，还非常危险。如果没看明白工作原理，听参谋君的没错。

　　2. 拖挡行驶

　　看到这里，或许有很多小白还不知道，平时的驾驶中有拖挡的行为。简单点说，所谓的拖挡，无非就是你的车速已经该挂4挡了，而你却仍然在2挡或者3挡上。汽车的低速挡主要是提供更大的扭矩，说白了主要就是给起步、超车或上坡时使用，就好比瞬间爆发跑100米比赛一样。而高速挡的主要作用是，提高马力，提高转速，获得最大的速度，这就好比追求最高速度的冲刺一样。

　　拖挡时，汽车会有明显的抖动感甚至会发出“嗒嗒嗒”的声音。犯这个错误的主要是驾驶者没处理好挡位和车速（一般以新手居多），开奖直播们往往把控不好多少车速该挂几挡，何时候该升挡，何时候该降挡。不过，随着技术的提高，拖挡的现象也会逐渐改善。这就是为什么小白在开车的初期，油耗往往较高的原因之一。

　　结论：拖挡驾驶会让发动机超负荷工作，油耗如火箭般“嗖嗖”的！

　　3.冷车高速驾驶

　　最近参谋君在网上看见一篇文章，说的是原地热车该不该。文章最后的结论是，现代的汽车已经不需要原地热车了，上车点火就走，不然的话，就属于失败的设计。关于文中汽车工程师在极寒和极热的环境测试等等的过程，参谋君还是表示信服。不过对于原地不该热车的结论，参谋君坚决持反对意见，至少在省油方面，原地就应该热30秒到1分钟，然后转速尽量不要超过2200转，低速行驶2-3分钟。这就好比刚买一把锋利的刀，即使削一些坚硬的东西，也是绝对没有问题的（冷车启动就走，对于机械来说是没有问题的），但削久了你会发现，刀锋不是那么锋利了（冷车启动就走，甚至立刻正常高速行驶，就油耗来说，绝对会比原地热30-60秒再正常行驶的车来说要高）。（此观点仅限冷车，热车可以点火就走，并且对于油耗无影响）

　　那什么是冷车？所谓的冷车，就是已经停放几个小时或者过夜的车，发动机或各大零部件都已经变冷却的车子。不少车主因为看了太多原地热车不好的文章，而改成上车点火就行驶，甚至高速行驶。殊不知，在这过程中，油耗已经渐渐的变高了。如果对参谋君的观点有异议，各位车子可以亲自实验一下，记得使用瞬时油耗或公里数记录油耗等功能。

　　结论：冷车点火就走，马上正常高速行驶，绝对比原地热30-60秒再低转速过度2、3分钟再正常行驶油耗高。不信的朋友建议马上实验！欢迎打脸！（特别注意，冷车原地热车过久也不好，30-60秒足够了，主要还得靠低转速运作2-3分钟才是王道）

　　4.猛加油猛踩刹车/高速行驶