在上市主流乘用车企中，一汽轿车经营惨淡，销量不断下跌，利润呈持续负增长。根据一汽轿车发布的业绩预告，公司预计2015年实现净利润2000万~9000万元，同比下降87.60%至44.19%，对公司股价构成利空。2015年共销售整车23.59万辆，同比下降19.6%，营业收入和净利润较上年同期相比有所下降。一汽轿车的单车利润仅有84.78元~381.52元。

　　SUV和新能源汽车利好

　　结构性调整效果凸显

　　上述实现了2015年利润增长的自主品牌车企无一例外地都准确抓住了SUV市场或新能源汽车市场的契机。

　　比如，长城汽车实现盈利，主要得益于其在SUV领域的优异表现。长安汽车也凭借CS75、CS35等SUV产品的热销，实现了净利润增长。长安2015年度业绩预告显示，预计全年实现归属于上市公司股东的净利润约93亿~101亿元，同比增长23%~33.58%，每股收益1.99元~2.17元。2015年，凭借产销量再创新高，新能源汽车业务也成为部分车企的主要利润来源。比亚迪2015年得益于其新能源汽车业务的推进实现盈利，带动业绩大幅提升。

　　对此，曹鹤表示，由于市场份额和基数的快速增长，预计国内SUV市场可能在未来2~3年内增速开始放缓。对于新能源汽车，未来增长空间依然很大。“未来几年是结构调整见效果的几年，结构性调整也将对企业的盈利状况产生影响。”开奖直播说。

　　“在结构性调整过程中，为确保盈利，汽车行业企业在去除落后产能、补足产品技术短板等方面提速。当前，补足短板尤其要在新能源汽车等领域下足功夫。”中国人民大学经济学院副院长刘瑞说。

　　版权声明

　　原创文章，欢迎读者分享，同行转载，请联系hb-423（微信号）。