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看过这些作品的名字，想必你对开奖直播的履历一定很好奇，1980年毕业于汽车设计界公认科班 ACCD （Art Center College of Design，一所位于加州的著名设计类院校，尤以汽车工业设计闻名）的 J Mays 在奥迪德国总部开始自己的职业生涯，在参与过1986款奥迪80的设计之后，又前往位于慕尼黑的宝马总部参与了E34一代宝马五系与惊艳众人的宝马八系的设计工作；在回到奥迪之后，开奖直播又参与到了奥迪C4一代100以及三代高尔夫与Polo的设计之中。
1991款Audi Avus Quattro概念车 在经历了这些设计工作的历练之后，前文提到的1991款Audi Avus Quattro概念车让开奖直播的名字进入了大众的视野，这款在1991年东京车展上亮相的概念车启用了战前德国的一条汽车大奖赛赛道的名字「Avus」，用战前奥迪在赛车界呼风唤雨、多次创下速度记录、夺下多个汽车大奖赛冠军头衔的荣光让大家开始重新审视这个当时在大众集团庇护下、正在尝试重回顶级豪华车世界的德国品牌。
Concept One催生了后来的New Beetle，近年来最成功的复古造型汽车之一 1989年，J Mays开始掌管位于加州硅谷的大众北美设计中心，在这里，开奖直播主导设计的1994款VW Concept One概念车催生了堪称复古经典的「New Beetle 」大众新甲壳虫，开奖直播与ACCD的同学Freeman Thomas一起设计的1995款Audi TT概念车已是奥迪三代TT小跑车的精神鼻祖，而这两款车成功让现代大众与奥迪摆脱了「设计无聊代名词 」的身份。
几乎与量产版初代Audi TT无二致的TT Concept 成为业界大佬的 J Mays 在1997年来到了福特，成为福特全球主管设计的副总裁，当时还掌握着八大品牌的福特在开奖直播的治下，给汽车业界带来不少极具特点的经典作品。
现款蒙迪欧全球发布时的 J Mays 2001年的福特 Forty Nine 概念车用极其简约的现代设计语言将战后美国三巨头生产的第一辆民用汽车福特 1949的经典造型完美复刻，而这款概念车仅仅是 J Mays 在福特开始其复古尝试的开始。
用简约现代设计语言诠释经典美式复古设计的 Ford Forty Nine 2002年的福特 GT40 概念车追忆了福特在1960年代为了踢法拉利屁股攻陷欧洲赛车老巢勒芒的功勋老臣 GT40，之后这款带着蓝色椭圆标识的跑车搭载着5.4L机械增压V8发动机在2004年投产。
前为2002款 GT40 Concept，后为初代GT40，在欧洲赛车老窝勒芒以「1-2-3」前三名完赛组团羞辱法拉利的福特功勋老前辈 2003年由Henrik Fisker设计的Aston Martin DB9给这个有着悠久赛车历史的英国跑车偶像带来了21世纪的现代肌肉。
2003年由颇受 J Mays 青睐的设计师 Henrik Fisker 为当时还在福特治下的Aston Martin带来的DB9 2003年的福特 Mustang GT 概念车与 Mustang Convertible 概念车将福特历史上最为畅销的「Pony Car」复活，在北美三巨头中第一个尝试将「Pony Car」复古回归最初的造型，这两款概念车后来催生的2005款福特野马大获成功。
J Mays 与 Mustang Convertible 概念车，这款车日后催生了2005款福特野马，在三巨头中第一个将复古造型带回「Pony Car」市场
Mustang Convertible 概念车与初代野马敞篷款
Mustang GT 概念车与初代野马Fastback溜背硬顶版本 2005年的福特 Shelby GR-1 用现代工业设计语言与光怪陆离的镀铬表面诠释了代表美国赛车荣光的1964款 Shelby Cobra Daytona Coupe 经典造型。
2005 Ford Shelby GR-1 & 1964 Shelby Cobra Daytona Coupe (责任编辑：本港台直播) |
