●当前车型最强版本为MODEL S P90D，百公里加速3.3秒，最大续航里程491千米。

　　●MODEL S P100D车型将会搭载100kWh的电池里程套件，搭载双电机，采用四轮驱动，百公里加速时间约为2.7秒，最大续航里程或将超过531公里。

　　二、汽车行业新闻

　　1、座椅靠背或不牢惹祸 德州裁决奥迪赔偿1.24亿美元：座椅靠背或不牢惹祸 德州裁决奥迪赔偿1.24亿美元：据《美国汽车新闻》报道，美国德克萨斯州（Texas）陪审团近日裁定奥迪汽车公司赔偿一位在追尾事故中受伤的男孩儿1.24亿美元。受害人Jesse Rivera Jr为一名11岁的男孩儿，在2012年的一起追尾事故中左脑受损。受害人父母控诉称，其2005款奥迪A4座椅靠背不够牢靠，未能承受住追尾事故中的冲击力度。受害人律师Jeff Wigington表示，事故中驾驶汽车的受害人父亲前排座椅坍塌，致其头部倒向后方与男孩撞击。

　　2、江淮欲和大众合资获得先进技术 安进在两会上确认：3月6日，江淮汽车董事长安进在北京参加两会（“中华人民共和国全国人民代表大会”和“中国人民政治协商会议”），在十二届人大四次会议期间接受了彭博社采访，其表示江淮正在积极寻求同外资车企结成合资同盟。

　　3、全球加氢站数量猛增 氢燃料电池汽车将迎来好日子？：据外媒报道， 2015年全球加氢站建设迈入新阶段，新增54座加氢站。截止2016年1月，全球共有214座加氢站正在运营。加氢站数量的增多，有助于氢燃料电池汽车的发展。

　　4、模仿乐视 董明珠要造电动车：继涉足智能手机后，格力又计划模仿乐视将目标瞄向了跨度极大的新能源车。3月6日，格力发布公告称，拟收购主营新能源汽车的珠海银隆新能源有限公司 （以下简称“珠海银隆”）。业内人士指出，空调业临近天花板以及新能源车较大的发展空间是格力筹划这一交易的主要原因，格力具备市场竞争力和跨界的能力，但对于新能源汽车来说还是外行，未来将面临很大挑战。

　　5、李长杰：建议提升动力锂电池准入门槛加大财政奖励：为避免锂电池产业重走传统产业“产能过剩”的老路，且淘汰规模小、技术落后、扰乱正常市场秩序、安全性低的生产企业，需要强制规范锂电池的行业准入制度，提升门槛，不合格的企业坚决淘汰。

　　6、北京不会草率提出常年单双号：昨日，全国人大代表、北京市常务副市长李士祥在全国人大北京市代表团开放日活动上接连就人们关心的通州行政副中心建设规划、机动车是否常年单双号限 行、北京住宅限购等问题进行了明确表态，包括四套班子明年底搬入通州、不会草率提出常年单双号等说法都为北京市民给出了一颗“定心丸”。