这款产品完全基于正向研发能力，核心技术掌握，生产工艺条件基本满足要求，时风集团注册成立了纯电动乘用车独立法人企业，依托国家级的企业技术中心、博士后工作站、院士工作站，建立了电动汽车的研发中心，组建了专业的研发团队，掌握了整车系统集成、智能控制、整车轻量化、驱动系统、电池成组应用等核心技术。拥有纯电动乘用车驱动、控制、电池等多项专利。时风纯电动乘用车生产条件、工艺装备、整车技术、试验条件基本达到了标准的要求，将全力以赴争取纯电动乘用车的准入。

　　中国的电动国民车应该是一种小型车。《中国汽车报》前社长李庆文认为，中国电动汽车将会生长出中国的国民电动车，小型电动汽车是老百姓买得起、用得起、安全、节能、环保的国民车，在中国最有希望的是小型电动汽车这样的发展模式。山东省委省政府也明确提出，对符合中央发展理念的事情坚定地干，大胆地试。小型电动汽车产业化发展和市场化推广的大势已经形成，规范化管理势在必行。

　　目前，由于缺乏管理，小作坊粗制滥造的老年代步车、燃油助力车产品质量良莠不齐，质量无法保证，售后服务没有保障，严重扰乱了行业发展。而条件较好的企业生产的产品，由于有些地区禁止上路，老百姓不敢买，厂家不敢卖，严重遏制了用户需求和产业的发展。

　　在2015年全国两会期间，全国人大代表向有关部门提出了把小型电动汽车作为国民车鼓励发展，并明确标准予以管理的建议，国家有关部委明确回复，关于小型电动汽车应疏堵结合，实施分类管理，采取升级一批、规范一批、淘汰一批的做法，引导产业转型升级，规范行业有序发展。