中国汽车工业协会数据显示，2015年1月至12月，中国新能源汽车实现生产340471辆、销售331092辆，分别增长330%和340%，其中纯电动汽车实现生产254633辆、销售247482辆，分别增长420%和450%，插电式混合动力汽车实现生产85838辆、销售83610辆，分别增长190%和180%，对于多家汽车制造商在新能源领域都拥有可以宣传的数据，因为大家成绩都比较不错。

　　那么，2016年，大家有计划如何布局呢？本港台直播们不妨根据车企发布的信息作一下梳理：

　　比亚迪全方位布局新能源：目标15万

　　受益于布局早、外资技术和产品迟滞，比亚迪成为2015年中国新能源产品最大赢家，目前查询到的销售目标：15万辆销售目标，包括电动大巴1万台，出租车1.3万台，专用车7500台，叉车3000台。

　　实现可能性：目前比亚迪新能源产品谱系比较广，2015年实现了4.7万辆销量，商用车都是订单导向，意味着实现目标要完成12万台左右的乘用车销量，也就是要依靠秦、唐、宋等车型实现月均一万台销售，这个压力不小，关键还要看限购城市的规模。

　　北汽新能源新推车型有限：目标7万辆

　　受益于北京当地的新能源整车，北汽新能源在2015年的成绩表现优异，2015年实现销售20129辆，同比增长了369%，成为自主汽车新能源又一出色力量，2016年的目标来看，7万辆，要在去年销量基础上增长350%,个人感觉随着补贴退坡，以及缺乏拳头产品，这种增长并不可持续。

　　据称，2016年上半年北汽新能源将推出一款电动SUV，同时四款正在研发的车型，新能源目前的经济是快速占领政策红利，留给北汽的时间并不多，前段时间，在一个会议上与北汽新能源项目管理部部长聊天，也谈到相关内容，北汽新能源从产品安全、技术路线梳理等方面可能都需要持续加强，后续本港台直播们就相关产品和案例进行分析。

　　江淮新能源2015超额完成：目标约为10万辆

　　江淮新能源汽车在2015年表现不错，分时租赁以及私人消费市场等领域累计销售10521辆，同比增长338%，但是不知道是技术还是利润原因，2016年的销量目标并没有其它家那么自信的明确。

　　按照2016年乘用车销售目标36万、“到2025年，江淮新能源汽车总产销量占江淮总产销量的30%以上”，进行推算，目标约为10万台，且在推广的车型和技术方面，2016年江淮将推出7款新车，包括3款全新车型和4款年度改款车型。

　　如果这几款车都是定位私人市场的化，这个数据偏大，如果定位在分时租赁等领域，实现的可能性还是有的。

　　上汽乘用车新能源2015产销增3倍：目标3万辆

　　上汽乘用车也是2015年中国新能源汽车产品最大受益者之一，2015年新能源乘用车销售11123辆，较2014年产销增长3倍，2016年目标3万辆。