春节前,凶猛的寒流重挫上海,本港台直播们受北京现代的邀请,逃离魔都频繁的降温和大风天气,来到北回归线以南的热带湿润区,参加在西双版纳举行的“领新而动”全新一代中级车领动的媒体试驾会。
一直以来,Elantra是现代汽车的金牌车系,在中国市场也不例外。据工作人员介绍,伊兰特大家族在中国已经累计销售300万辆,在全球已经突破1000万辆,成为北京现代销售业绩最好的产品系列。 定位为“领新一代的动感座驾”,领动是Elantra车系里最高端的一款产品,和同车系的其它车型相比,这款车的目标人群会更加年轻一些。这篇文章,本港台直播会和大家聊聊对这款全新中级车试驾后的一些切身体会,以及这款车带来的一些创新和突破。 流体雕塑2.0融入更多前卫设计元素 作为朗动的升级版,领动的车型设计更加运动时尚,轿跑风格的Low & Wide车身设计增添了这款车的运动时尚气质。全新领动上市后将主要面向一线到三线城市,目标人群也将瞄准有个性有主见的年轻的一代。
通过试驾本港台直播发现,全新领动浑身上下透露出的年轻活力,与80、90后年轻一代追求的科技感、舒适感和高级感不谋而合。面对目标人群对轿车颜值、性能和品质兼顾的要求,北京现代在延续经典产品优势的基础上,在领动上也是融入了更多运动、前卫设计元素,实现更多的技术创新,配置上也做了大量创新。 据现场工作人员介绍,全新领动采用了流体雕塑2.0设计理念打造,应用了Low & Wide设计元素,打造出了独具风格的前脸造型样式。光带式日间行车灯和带透镜的氙气大灯让前脸造型熠熠生辉,转角灯和进气格栅的设计也展现出灵动的个性化气息。值得一提的是,全新领动拥有1800mm同级最宽车身与2700mm的长轴距,这样的车身尺寸更凸显了运动轿车的时尚视觉效果。
领动车型的内饰凸显了现代车型在设计上的传承性,本港台直播发现一个细节,全新领动的内饰风格变得更简洁,化简为繁,已经减去一些繁琐的物理按键按钮,同时用料更上乘,也让内部设计更加大气,贴合家庭用车的需求。 中控台整体偏向驾驶员偏转6.9°,以驾驶员为中心的座舱布局,兼具视觉效果与操作便利性,给现场的媒体朋友留下了深刻的印象。此外,双圆盘+四指针的TFT彩色仪表盘,也符合了80后年轻家庭追求潮流与实用的用车需求。 新动力总成 操控与油耗的平衡术 雨林气候温暖湿润,树木葱茏,路面也经常泥泞湿滑。这一次试驾,本港台直播们行驶在西双版纳的柏油公路上,领动1.6L车型在缸内直喷技术的作用下,最大功率达到了95.3Kw。1.6L发动机匹配的6AT反应非常灵敏,主要还是内部标定做的比较优化,加速能力却呈现出媲美高排量发动机的感受。
领动定位年轻化群体,变速箱的调校也偏向激进和运动,能够迅速对驾驶者的意图做出响应。试驾过程中有普通、节油、运动三档模式可选,可根据自身喜好选择驾驶模式,行车电脑会根据车辆行驶状态调整发动机喷油量以及变速箱换挡时机,使车辆发挥出当前驾驶模式状态下的最佳工作效率。 此外,领动1.6L所应用的自动变速器有锁止机构,发动机与变速器之间通过液力变矩器连接,能实现刚性(硬性)连接与柔性连接两种模式。无论加速或巡航状态,都能带给车辆相应的动力输出和节油能力。在经历了城市道路、高速巡航以及盘山公路等不同路况的考验后,1.6L车型的百公里油耗不足6L,兼具了驾控乐趣与燃油经济性。
值得一提的是,这是北京现代第一次把1.4T涡轮增压技术匹配在了领动车型上。搭载1.4T+7DCT双离合变速器的领动虽然对功率提升不会很大,但在扭矩、动力加速性上却远远高于同级别的车。在前往野象谷的盘山公路上,1.4 L涡轮增压发动机能够输出211 N·m的峰值扭矩,匹配7挡双离合变速器,同时,该动力总成的百公里综合油耗只有5.5升。 (责任编辑:本港台直播) |