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【组图】现场丨ADAS产品体验记:“神眼”会成为腾讯车联网的绝杀招吗?(2)

时间:2016-02-23 04:59来源:报码现场 作者:本港台直播 点击:
神眼的提醒功能分为两个级别。在警戒情况下,神眼会通过副机的指示灯以及主机扬声器的“嘟嘟”声对驾驶员进行提醒。在危险情况下,神眼扬声器会发

  神眼的提醒功能分为两个级别。在警戒情况下,神眼会通过副机的指示灯以及主机扬声器的“嘟嘟”声对驾驶员进行提醒。在危险情况下,神眼扬声器会发出刺耳的蜂鸣声提醒驾驶员采取措施。

  多亏我国道路的复杂状况,在沿途各种神路人的配合下,我们不到半个小时就体验到了神眼的各种功能。当然,这两种情况我们都遇到了

  1)碰撞预警功能

  

【组图】现场丨ADAS产品体验记:“神眼”会成为腾讯车联网的绝杀招吗?

  

【组图】现场丨ADAS产品体验记:“神眼”会成为腾讯车联网的绝杀招吗?

  上图右侧道路的白色SUV无预兆地强行并线,神眼探测到危险后马上响起刺耳的蜂鸣声,我们的驾驶员马上刹车。这里我们看到,副机的碰撞预警灯进行了提醒。

  

【组图】现场丨ADAS产品体验记:“神眼”会成为腾讯车联网的绝杀招吗?

  值得关注的是,神眼的手机端在连接后可以实时看到在手机屏幕上看到神眼对前方威胁的判断过程。如图,被黄色方框标记的车就被神眼认定为拥有潜在碰撞威胁的车辆。笔者认为,这个功能更多是给副驾驶玩的,驾驶员秩序关注神眼的警告结果即可。

  2)车道偏离预警功能

  

【组图】现场丨ADAS产品体验记:“神眼”会成为腾讯车联网的绝杀招吗?

  

【组图】现场丨ADAS产品体验记:“神眼”会成为腾讯车联网的绝杀招吗?

  在测试过程中,我们的车故意压线行驶测试。巧的是这时一辆黑色SUV同时打转向灯并线,神眼车道偏离与碰撞预警灯同时亮起,并发出“嘟嘟”的提醒声。值得注意的是神眼的车道偏离预警是可以区分向左还是向右偏离的。这点在手机客户端上也有体现。

  

【组图】现场丨ADAS产品体验记:“神眼”会成为腾讯车联网的绝杀招吗?

  3)驾驶员状态监控

  神眼对驾驶员的状态监控还是比较准确的。驾驶员视线离开前方、频繁眨眼、看手机等行为都可以准确地被监控到。当然,本着安全驾驶的原则,在测试这项功能时我们还仅仅点到为止。没有让神眼发出蜂鸣声。

【组图】现场丨ADAS产品体验记:“神眼”会成为腾讯车联网的绝杀招吗?

【组图】现场丨ADAS产品体验记:“神眼”会成为腾讯车联网的绝杀招吗?

  (驾驶员提醒的图片为半圆形)

  4)互联社交功能

  腾讯神眼的另外一个重要卖点就是互联社交功能。通过神眼主机内的3G通信模块,神眼可以将拍摄到的视频与照片一键上传到社交平台。

  

【组图】现场丨ADAS产品体验记:“神眼”会成为腾讯车联网的绝杀招吗?

  神眼的内置GPS功能可以记录下车辆的行驶轨迹,便于与朋友的分享。

  

【组图】现场丨ADAS产品体验记:“神眼”会成为腾讯车联网的绝杀招吗?

  图为相机遥控器。对遥控器的操作为短按键拍照片,长按键锁定拍视频。神眼的行车监控视频是循环记录,一定周期后自动删除。而锁定拍摄的视频则永久保存,直到用户自行删除。另外,照片和视频都可以通过Wi-Fi模块下载到手机。

  

【组图】现场丨ADAS产品体验记:“神眼”会成为腾讯车联网的绝杀招吗?

  图片和短视频会通过神眼的3G模块上传至i生活平台。可惜目前还没法一键上传微信。

  4总结

  一上午的体验很快就结束了,笔者为大家总结了腾讯神眼的几个优缺点:

  优点:

  1、神眼的ADAS功能目前体验很好,在时速60~80公里/小时的行驶测试中对碰撞和道路偏离的预警反应较为准确,能够为驾驶员提供驾驶辅助服务。

  2、UI界面的设计十分友好,用户能够通过手机直观地了解到神眼的文件存储信息。

  3、遥控器的一键拍摄功能很便利,能够让驾驶员在安全的前提下记录开车过程中有意思的事情。

  不足:

(责任编辑:本港台直播)
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