作为百年俱乐部里的新成员，玛莎拉蒂有足够辉煌的赛车历史可以拿来称赞与凭吊，由此沉淀出的运动基因也被后人很好留存并传承至今。然而还不够给力的销量、产能足以让沉浸在百年庆典欢乐气氛中的玛莎拉蒂人清醒过来，与保时捷、法拉利等不同层次品牌在影响力上的差距，频发的召回事件都在提醒着这个刚刚跨过百年的品牌：要发展，光有历史还远远不够。

　　总结：

　　就像我们在文章开头说的，无论从什么角度来说，一家企业能够发展百年都值得人们奉上溢美之词。然而历史可以证明过去的辉煌，却无法掌控现在和未来，纵观玛莎拉蒂百年发展史，我们能够感受到流淌在这个品牌中近百年的性能血液与运动基因，也能清楚看到由于经营不善或是外部因素突然变化，玛莎拉蒂几次频临破产。幸运的是，每当玛莎拉蒂“大难临头”之际，总会有人伸出援手救之与水火，你当然可以认为是海神手中的三叉戟显灵，但要想真正成为能够“养活的起”自己的豪华品牌，玛莎拉蒂能够依靠的终究只有自己。好消息是，随着入门级车型Ghibli的上市与首款SUV量产步伐逐渐加快，玛莎拉蒂似乎已经开始行动起来，至于它能否成为下一个保时捷，还需要他们自身的努力与时间的验证。百年已过，往后玛莎拉蒂的每一步都是新的旅程。

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