还有车底的高压电缆组建，用于车顶高压系统，保证车顶各个高压电器间的可靠连接，为整个车子提供稳定的电源供应。TE中国研发团队针对复兴号这个开发产品做了升级，因为复兴号对速度提出了更高的要求。TE的产品严格按照国际的GB28427标准来执行，这个标准已经超过欧洲或者国际上对25KV（25,000伏特）高压组织电流要求。

日常中我们接触比较多的就是110伏特、120伏特插座，在工厂中机器用电是480伏特，但复兴号是需要满足25,000伏特，可以想象这对产品研发和生产提出的挑战了。在铁路和航空两种不同领域中，飞机的用电是通过发动机发电，用来供应整个飞机的用电。火车用电则是在火车行驶过程中，通过车顶的电缆输送电力，并且在输送过程中无法中断，且随着火车时速不同，电压也在变化。在铁路和航空领域中，连接器和传感器都是处在严苛环境中，但在这两种领域中，对连接器和传感器的要求是不一样的，严苛环境的状态也不一样。

我还没有坐过复兴号，有机会一定要坐一下，去看火车上是否有插座，能不能帮手机充电。因为，当前复兴号采用25,000伏特让火车正常行驶，这就需要稳定的供电系统，才能确保火车的稳定行驶。但同时，火车上还要配备另外一个电路系统，用于给乘客（手机）充电。这两个电路系统供电电源是一样的，将供电的电源从高压分到乘客可以用的低压，在这之中，就需要TE连接器，将高压端的电流分流到火车中，在这样的严苛环境下，对连接器产品提出了更高的要求，这与一般的用电传送是不一样的，也体现出TE产品的优势。

记者：TE被运用在复兴号上的产品是定制的吗？

Roberto：是的，TE专门为复兴号做了产品的升级。

记者：是因为，现在中国的高铁在全球范围内是属于比较特的产品吗？

Roberto：是的。TE在复兴号上面做的产品升级和往常产品的升级换代是不一样的。复兴号对零部件产品提出了更高的要求，需要能够支持复兴号的“高速”，同时还需要应对高电压的状态。TE的产品，为了保证在高压电器之间的可靠连接，从电网到高铁内部，都需要保证稳定的连接，干净、稳定的电源。

记者：TE的产品在工业机器人中有哪些典型的应用呢？

Roberto：工业机器人品牌中，大概80%以上的品牌中都有运用TE的产品。在其中，TE的产品主要用于做电器中的电的传送还有信号的传送，还有在一些工业机器人上面装传感器。TE的传感器，用于感觉压力、温度、湿度。工业机器人应用的集成团队，可以选择性的使用不同的TE传感器。工业机器人的制造商，在机器人的机械手臂（控制器）中使用TE的连接器传递信号。在工业机器人的机械手臂上面有高压的伺服马达，伺服马达的供电和它的信号要稳定，那个机械手臂背后你看到很粗的线还有很大的连接器，这些绝大多数都是TE做的。

就工业机器人而言，虽然不需要像飞机、高铁对速度的要求很高，但是安全对于工业机器人而言是非常重要的，需要稳定的电流。在工业机器人的应用中，TE的产品使得稳定的电源和信号进出工业机器人，让工业机器人可以稳定地操作。

TE在生产制造过程中也有使用工业机器人，TE制造连接器、传感器，为工业机器人客户提供连接器、传感器产品，同时TE也购入这些含有TE连接器、传感器的工业机器人，用于生产连接器、传感器。

Lisa：你中有我，我中有你。

Roberto：近期我们也有在做两个方案，这其中就是与客户共同合作，在生产中使用彼此的产品。这也体现了TE对自己的产品有信心，乐于在生产过程中使用自己的产品。

记者：在传感器这个领域，还想请您给我们介绍一下，在不同的物联网环境下，因为存在像智能家居这种普通消费者的环境，也有像工业物联网这样的环境，在不同的环境中，对传感器的需求有何不同？然后TE是怎样满足这种市场需求的？刚才我们在展厅参观中了解到，TE 80%以上的营收都是来自于严苛环境的应用，可否向我们介绍，在传感器领域，TE在严苛环境中应用的优势。

Roberto：各位其实都是TE的用户，除非你不用电，你不坐车、你不坐飞机，无论你走到哪里，这些交通工具中都有TE的产品。你说太热了，为什么坐车过来？车上是不是有冷气？冷气是不是由温度控制？温度控制很多都是TE的传感器。那么天气这么热，汽车的发动机为什么不会过热？天气冷的时候发动机为什么不会过冷？这之中也有温度控制。TE在汽车发动机中的温度控制器是在发动机里面，汽车发动机外面热它不能更热，外面冷它不能更冷，它必须保持一个稳定的温度，这里就有用到TE的温度控制器，还有很多TE其他的产品。在发动机附近的线束，汽车上面也有一些信号的传送，各位在展厅展示的汽车上可以看到，上面有很多TE的连接器、传感器。