特斯拉估值全面超过通用汽车，但收入只有其零头，数字霸权正让这个这个世界失去活力？

来源:麻省理工科技评论

原标题：特斯拉估值全面超过通用汽车，但收入只有其零头，数字霸权正让这个这个世界失去活力？

数字化革命的效果是毋庸置疑的，它改变了人们的交流方式、消费方式以及娱乐方式。甚至那些看似与数字时代格格不入的产业也迎来了一场变革。比如金融业，20 年来这一传统领域已经发生了翻天覆地的变化。还有汽车制造行业，目前，特斯拉这个新崛起的明星，其产量与收益还不及通用汽车（GM）的零头，市值却超过了后者。

图 | 特斯拉估值超过590亿美元，但收入只有70亿美元，而收入高达1660亿美元估值的通用汽车估值却只有520亿美元

从 90 年代末的互联网浪潮以来，在 70 年代停滞的社会生产率突然呈加速增长趋势。有那么一段时间，人们甚至认为科技进步已经解决了美国经济的核心问题。但生产率的短暂繁荣在新世纪到来之后便戛然而止，并且一蹶不振。有观察家开始怀疑是不是估算有误，认为GDP忽略了数字经济中众多免费产品的真正价值。不过有一点是毫无疑问的，数字化并没有像人们预期的那样带来生产率的变革。

与此同时，数字经济对就业市场的改变同样不尽人意。可以肯定的是，现代社会新兴职业不断涌现，比如 Uber 司机、外卖小哥等。但以美国人为例，人们已经不再像以前那样热衷于跳槽了，更换工作的频率是 20 年来最低的。

图丨Uber司机

不仅无助于增加就业，数字化还让很多工人失去了饭碗，而电子商务也迫使数十万零售业工人下岗。事实上，数字经济的崛起与劳动力市场的异常疲软息息相关。新世纪以来，美国工人的薪资水平一直停滞不前，直到最近才较通货膨胀的速度有略微增长（很多发达国家都是这种情况）。

这并不是数字化的错，因为数字化本来就不是就业与经济增长的驱动力。2000年以来，atv直播，信息和通讯行业的GDP仅仅增长了1%，软件、互联网、娱乐、出版业都是如此。这还只是粗略估计，互联网的实际波及范围要广得多。只有少数幸运者才能在私营企业里享受数字时代的福利。

图丨自动化导致失业

而这类少数的幸运儿之所以幸运，秘密就在于它们所从事的并非简单的社会分工，而是创造了最有价值的工具——平台。如今，全球数字时代“五巨头”——苹果、谷歌、微软、亚马逊和Facebook它们分别拥有各自的核心市场，也因此赚取了很多的钱，并成为了世界上最具价值的公司。

图丨数字时代“五巨头”

但现在，造就这一切的数字经济正在变得异常稳定，这让人很意外，也让人很忧虑。提起数字化，人们会将它与“混乱”、“颠覆”、“变革”等词联系起来。互联网等数字技术会加剧竞争，也使企业巨头维持统治力面临巨大挑战。

如果在传统工业秩序里企业统治力变迁以数十年为周期，那么在低门槛、低转换成本的数字经济里，即便王冠随时易手也显得合情合理。但事实却恰恰相反。上面提到的五头巨兽已经统治了数字经济十年之久，而在可见的未来，它们的地位依旧会坚若磐石。

“寡头”一词会让人反感，但数字寡头并不是由垄断或者反竞争等行为造成的。数字市场是经济学家所谓的“赢家通吃”，胜利者有着不可逾越的竞争优势。当今的数字经济正是受这一游戏规则所支配。正如《马太福音》所言：“凡有的，还要给他，叫他丰足有余。”这对于竞争者无疑是不利的。

数字经济由少数主要玩家操控，这会带来怎样的后果？网络效应是最简单的解释，也就是说一种产品或服务所拥有的用户越多，它就越有价值。比如手机，如果只有一个人有手机，那它毫无价值，因为没人会打电话过来。如果两个人有手机，它就有了一定价值。而如果有上百万人有手机，那手机网络就价值连城。

这意味着一个产品网络拥有的用户越多，它就越能吸引用户。从这种直接网络效应的角度出发，Facebook这类公司的成功就很容易理解了。