虽然共享战略所传非真，但是在国内市场饱和的大趋势之下，牛电科技“走出去”战略却为行业突破瓶颈提供了一种新的解决方案。“未来12个月，我们将进军30个国家，发展更多的国际牛油（小牛用户昵称），同时在海外将开设8家品牌旗舰店，全球经销网点将达800家，彻彻底底的把小牛电动给国际友人带过去”，U1新品发布会上，牛电科技COO李彦博士同时也发布了海外战略。

　　经过长时间发展，电动车国内市场增长空间已经十分狭小，数据显示，在电动车消费中，几乎90%以上的消费者是重复消费的更新用户。牛电科技“海外战略”的发布将为行业开辟一条通过国外市场，引领行业增长的新道路。

　　解决上牌刚需 推动电动车行业规范化

　　上牌也是电动车行业不得不面临的问题，在我国，电动车管理权限被下方到地方，导致各地方电动车管理制度各不相同，在一个省份可以合法合规上路的产品在另一个地区很可能就无法获得牌照。在这一层面上，政策管理让电动车行业陷入尴尬境界，但这也意味电动车行业的规范化，只有符合更高要求的产品才能上路。

　　牛电科技可全国上牌的小牛U1无疑为同行提供了借鉴作用，atv，“配合全国越来越严苛的电动车上牌规则，让更多的人用上最牛最帅的两轮电动车是我们推出小牛U1的最大目标。同时，这也表明了小牛对遵守法规、安全骑行的态度”。小牛年度新品发布会上，牛电科技设计副总裁刘传凯先生在提到上牌问题时表示。

　　国家对电动车管理政策的日益收紧，让合规化设计成为电动车企业长期发展的必经之路，小牛U1的发布则无疑是电动车行业满足政策要求，实现行业整体合规的开端。

　　从2015年诞生伊始，小牛N、M、U系列接连问世，且在今年发布会上牛电科技宣布品牌升级战略：小牛电动将全面升级为牛电科技，全新品牌将不止于智能锂电电动车产品设计，将更多联结功能创新、智能服务以及数据研究等，形成完整科技生态，服务于生活出行。虽然目前小牛电动的销售总量与爱玛、雅迪等老牌电动车企业的出货量暂时还没有可比性，但是通过小牛电动车上市以来供不应求的销售节奏和惊喜不断的产品，还是可以看到其作为行业后来者和搅局者的巨大成长空间。