自动化驾驶可以有不同的方式实现。自主的泊车和高速公路上的自动驾驶，是我们主要的两个研究方向。未来几年，我们认为自动代泊车和辅助泊车有更多的业务商机，也是一种互联的泊车功能。现在很多的车主在停车的时候都需要规划，一般我们会收集数据，在云端有相应的地图，知道相关的停车场，包括停车位，知道你的车到停车位。我们也会和整车厂进行合作，出台相关的自动停车的系统。我们考虑了车数据的安全性，包括它的系统的可靠性。

【 郝飞】

斑马信息科技有限公司副总经理

汽车和互联网融合是必然趋势。联网解决的是将来车和车、车和基础设施等等。在互联网汽车上面已经把4G模块作为车辆的标准配置，j2直播，已经通过它连入了互联网，车成为新的成员。当车作为庞大的容量，而且作为人类重要的交通工具联网的时候，真正代表物联网时代的开始。

在未来汽车发展过程中，当我们真正的驾驶脑到来的时候，车多了另外一个引擎，并不是传统的发动机或者电动机，是由智能操作系统软件通过数据作为燃料而形成，为了使汽车更加智能而形成的第二引擎。互联网汽车做的事情很重要的一点就是解决根本性的问题，就是我们的操作系统。网联要实现离不开操作系统，在未来技术发展当中操作系统会成为很重要的操作载体。

我们期望互联网汽车不仅仅是解决驾驶的问题，还要解决怎么样让汽车融入到我们的生活当中。今天谈到的是包括在讲车内的传感器更多的融合，当然是我们未来自动驾驶很重要的一块内容，但是同时车也可以和我们的外部很多智能设备互联，只有这样才能打造全方位、立体的数字体系。互联网汽车不仅仅让人享受驾驶乐趣，也享受到生活的乐趣。

本文由上海市科学学研究所产业创新研究室实习生戴子姗根据与会专家演讲实录整理。文章为演讲者独立观点，不代表主办机构立场。