基于海量的出行数据，滴滴正在驱动人工智能技术迅速迭代升级，与城市管理者共建智慧交通体系，创造未来出行新生态。“无论是硅谷还是北京，我们都在积极地吸引顶尖科研人才，密切关注智能驾驶领域的发展前沿，相信平台也为这些技术的实验、开发和商业化提供最好的平台。”滴滴方面相关负责人对AI财经社说。

　　实际上，人工智能正在逐渐成为全球出行市场的新竞争方式。在智能驾驶领域，除了谷歌、百度、特斯拉在内的技术巨头早已有所布局，同行竞争对手Uber、Lyft等网约车平台也在研究智能驾驶。

　　在一位接近滴滴的汽车行业人士看来，滴滴在未来智能出行领域发力，以期未来的智能汽车可以用上中国的操作系统等核心技术，而不再重蹈中国智能手机，沦为硬件生产商的覆辙。

　　有分析称，网约车新政后影响了滴滴的创收能力，但进一步为融资争取了更多时间用于研发无人驾驶技术。

　　如今，滴滴已拿到北京网约车牌照。这张有效期到2021年3月1日的牌照，至少让滴滴不会因在北京的身份合法性而焦虑。

　　上述人士对前景仍然乐观，在全球出行领域技术变革的整体趋势下，任何开历史倒车的行为都是难以持续的，牌照总会拿到，只是时间早晚的问题，“就像现在不让你用微信，只能发短信，现实吗？”