2016年，消费升级是很多行业乐于提及的词汇，电商如此，服务业如此，面临“涨价潮”的手机市场亦是如此。

　　可如何顺应消费升级的趋势，各家对这个概念的理解形成了很多共识，提高商品品质、塑造品牌形象、贴上中高端的标签等等，大抵是手机厂商们最惯用的手段。这一现象本无可置否，但所有这些“势在必行”之外，不少厂商却忽略了消费者从线上渠道购买到收货的时间成本这一最重要的购物体验。古时行军打仗讲求“兵马未动，粮草先行”，在智能手机、特别是注重线上渠道的互联网手机这个战场上，又何尝不是这样？

　　仓储物流，互联网手机的“粮草”管道

　　时下，唱衰互联网手机已然成了媒体和互联网观察者们乐在其中的一件事。在这个销量几乎成为唯一标准的大环境里，j2直播，OPPO和vivo去年的强势表现，以及小米、魅族等互联网品牌去年差强人意的出货量，大家纷纷得出互联网手机模式衰落的结论也并非不能理解。

　　可站在手机厂商的角度来讲，以销量论成败似乎有些偏颇，更何况在互联网手机阵营中，类如荣耀等手机品牌，在出货量和用户口碑等方面依然表现惊艳。

　　据加拿大投资银行Canaccord Genuity发布的报告称，苹果2016年第四季度仅占18%的市场份额，却攫取了92%的利润，结合小米、魅族、努比亚等厂商的涨价风波来看，显然手机厂商们当下正在重新审视销量和利润、声量与生存之间的关系。除了单纯拼销量、抢份额，品质、技术、渠道、物流、品牌、体验等更重内功的因素，开始成为众厂商们的发力点。营销风口已过，谁积累的内功深厚，谁才能看到明天的太阳。

　　物流行业开年的口水战以及顺丰的上市，一度让物流成为关注的焦点，也再次让人们意识到，物流、服务、仓储才是电商渠道的根基，而对于侧重于电商渠道的互联网手机，仓储物流的重要性不言而喻。简单来说，目前互联网手机的线上渠道主要有三种，一是基于官网的自营电商，二是入驻天猫等B2C平台，三是京东等自营型电商平台。除了京东拥有独立的仓储和物流资源外，剩下两个渠道更考验手机厂商自身的仓储物流能力。

　　作为一个普通的消费者，笔者对仓储物流有着最直接的感受，当日达显然是超过预期的，次日达在预期之内，隔日达勉强能够接受，三日以上基本都会打出一个差评。影响物流时间长短的因素有很多，选择哪家物流公司，仓库距离消费者的距离，产品备货是否充足，如此种种。较为常见的现象是，在各类电商狂欢节上，手机厂商在价格方面拿出了满满的诚意，却往往因为仓储物流上储备能力不足，迟迟发不出货，消费者在无辜增加时间成本的同时，用户体验也一落千丈。

　　我们已经习惯于将互联网手机的痛点归咎于厂商的供应链把控能力，产品发布四五个月之后才大规模供货的现象已屡见不鲜。不过，按照“兵法”上的逻辑，供货和营销能力可以看作是手机厂商的“兵马”，在消费升级的浪潮下，“粮草”运输管道（仓储物流）上的痒点亟待解决。

　　互联网模式即将迎来2017年的首场大考

　　春节过后是手机厂商新品发布的高潮期，今年也不例外，荣耀、美图、360等带有互联网色彩的手机品牌相继在年后发布了新产品。其中荣耀在2月21日发布了年度旗舰荣耀V9，而当时距荣耀即将于3月9日在天猫商城开启的超级品牌日仅有16天，这不仅考验荣耀的产能，其仓储物流能力也将面临开年首场大考。