Quanergy创始人兼CEO Louay Eldada博士向DT君透露，革命性的S3固态激光雷达系列产品将在今年批量生产并交付，售价在250美元左右。

　　S3系列产品的成功商业化是高级驾驶辅助系统（ADAS）和自动驾驶的重要里程碑事件。除此之外，S3固态激光雷达还将加快其他工业领域的创新，包括工业自动化、机器人、无人机、安保、智能家居，以及物联网。

　　“我相信2017年将是激光雷达成为低成本、可靠的大规模产品的一年，”Louay Eldada博士表示。“低成本、可靠的高端传感系统在市场上的需求量非常大。S2系列产品是目前唯一可以满足这种需求的，而且是以合理的价格提供真正意义上的固态3D传感功能。”

　　未来，Quanergy还计划进一步缩小体积，并将成本控制在100美元以下：

Quanergy的三代产品及其价格

　　作为回应，Velodyne也在近日宣布，其在固态激光雷达领域取得了突破性进展，并可进一步将价格控制在500美元以下。对此，Quanergy首席执行官Louay Eldada博士表示，与Quanergy的产品不同，Velodyne这一价格是有前提的，即需要大量的订单，但这种所谓量级在目前市场是不太可能的。

　　无论两家如何针锋相对，在如此方兴未艾的蓝海里，玩家怎么可能只有两个。美国的TriLumina、Princeton Lightwave，德国的IBEO和Osram，以色列的Innoviz，荷兰的Innoluce以及加拿大的Leddartech等一干公司也分别在100美元级别各显神通，激烈厮杀。

　　而由美国国防部资助的一个MIT研究小组则研发了一种大小仅有0.6至6mm的激光雷达芯片，其成本更是惊人的10美元。目前，其感知范围只有几米，但研究人员认为超过100米应该不成问题。

　　在这场游戏中，中国也不甘落后。除了积极布局的百度，以镭神智能、思岚科技等创业型公司以及巨星科技、大族激光等为代表的中国企业也在苦苦追赶。丁一涵认为，国内公司普遍还处于样机阶段，都没有得到客户比较大的认可，可以认为是Velodyne大约2-3年前的水平，但鉴于技术人员人力成本等优势，很有可能会上演后来居上。

　　在文章的结尾，读者们可以仔细阅读下DT君对Quanergy首席执行官兼联合创始人Louay Eldada博士所进行的一次精彩专访。

　　Quanergy Systems公司首席执行官兼联合创始人Louay Eldada博士是纳米技术和先进光电子学领域的绝对专家，在创业公司和大型科技公司皆有丰富的经验。他曾创立Telephotonics公司，之后该公司被杜邦公司收购，并担任杜邦光子技术的首席技术官和工程副总裁。在此之前，Eldada博士曾在Honeywell工作了六年，在那里他开始了从事电信光子业务的生涯，并领导其研发工作。Eldada博士出版了超过200篇技术文章、书籍和书籍章节，获得43个技术奖项，并提交了39项专利。他拥有哥伦比亚大学的博士学位和硕士学位以及化学半导体光电子器件专业学士学位。

　　Quanergy创始人兼CEO Louay Eldada博士（DT君摄）

　　DT君：您可以对您和您的公司及产品做个简单的介绍吗？

　　Eldada博士：我的导师是相控阵雷达的发明者之一，他当年就职于麻省理工学院林肯实验室（MIT Lincoln Lab），1990年我在念博士期间的研究成果直接变成了现在的产品。

　　目前，我们的战略投资者包括奔驰、德尔福（Delphi）、三星、森萨塔科技（Sensata Technologies）等等。

　　可以说，Quanergy同时兼顾软件和硬件业务，而且软件业务开始变得越来越多了，因为硬件已经相对成熟。现在公司120名员工中有工程师90人，包括30位硬件工程师和60位软件工程师。

　　我们计划开发一款整合到车头灯内的固态激光雷达。一个车灯内将包括两个雷达模块，一个负责前方探测，一个负责侧方探测。至于车尾则没有那么高要求，两个50美元的便宜雷达就够用了。

　　整合了两部固态激光雷达的车头灯，计划在2025年量产。（DT君摄）