这两天科技圈最大的新闻，莫过于埃隆·马斯克（ Elon Musk）宣布了其雄心勃勃的「火星殖民计划」，这是有史以来第一个把人类文明迁徙到地球之外的系统计划。

　　为什么要殖民火星，马斯克是这样解释的：

　　我们要么殖民到其他星球，要么就只能在地球上等待灭绝的降临。地球上人类的灭绝不可避免，问题只在于时间早晚。

　　这绝对不是危言耸听！

　　接下来，Geek 君就给大家详细解析一下马斯克的火星殖民计划，这个男人的野心，远比你想象的还要大！

　　登陆火星有多危险？

　　要想殖民火星，首先得到火星上去。登陆火星有多危险？回顾一下电影《火星救援》或许可以找到答案。

　　为营救被丢在火星上的同伴马克·沃特尼（马特·达蒙饰），NASA 探险队决定改变轨道，重返火星，当时的情况十分危急：

　　如果补给对接没搞好，我们都得死；如果借助地球重力变轨失败，我们都得死。即便各个环节都非常顺利，我们这次的太空任务还要再延长533天……（然后）我保证他们再也不会让你们上太空了。

　　一方面，火星飞船要在地球轨道进行补给，在中国太阳神火箭的帮助下，NANSA 的火星飞船才得以重新出发：

　　另一方面，火星上没有食物，马特·达蒙必须自力更生，靠种土豆维持生计：

　　被困火星 7 个多月后，在火星轨道外，探险队的飞船终于接到了从登陆飞行器上拼命逃出来的马特·达蒙，真是九死一生：

　　不过，Geek 君还是要提醒大家，电影里面的火星计划漏洞百出，真实环境远远要更加残酷！

　　大体上，马斯克所设想的火星旅程跟「火星救援」这次相似，但要是想成功殖民火星，肯定要补上电影中 NASA 的计划漏洞。

　　行星际运输系统（Interplanetary Transport System）

　　首先，一次发射就能把所有人员和补给送到火星的火箭技术，必定大大超出当前多次发射，而后在地球轨道进行对接补给所用的技术。自然而然，马斯克会选择当前更为可行的发射方案：

　　先发射客运飞船至地球轨道，然后将满载燃料的货运飞船送上太空，与客运飞船对接补给，燃料加装完毕的货运飞船直接返回地球，客运飞船则出发前往火星。

　　紧接着，前往火星的行星际旅程。客运飞船离开地球轨道时，将展开功率为 200 千瓦的太阳能电池板。由于火星与地球的距离会随着公转位置的不同而变化，atv，飞船抵达火星所需的时间将有 80 至 150 天不等。

　　客运飞船每次可运送100名乘客，后期载客能力将提升至200人，同时航行时间也缩短至30天左右。每位乘客在上船前，都将需要数天的训练，以适应这一行星际旅行。而旅程中的生活，除了能在客运飞船的客舱内活动，还有餐厅、运动、电影、游戏，等等。

　　然后，火星轨道。抵达后，客运飞船将平躺减速进入火星大气层，最后启动飞船自身的火箭发动机，制动并着陆。

　　乘客登陆后，可以利用先期投放在火星上的车辆、货物及其他硬件设备，逐步建立起一个可以自我维持的殖民地。马斯克表示，在火星上建好一个百万人口的、自给自足的社会，可能要花上 40 到 100 年的时间。