今年7月公司旅游就是到阳朔，但当时跟试驾活动冲突了，只好放弃。原本以为这一次错过，可能要等很久，没想到才过了3个月，又有这样的机会。

既然是汽车编辑，免不了在自驾游的时候也会犯职业病，所以先说说车。因为之前已经试驾过雷凌双擎，但是这次长途发现一些之前试驾雷凌双擎没有发现的特点：

雷凌双擎在高速也省油

来回全程1300公里有超过1000公里都是高速公路，表显油耗是4.9L/100km，实测油耗也只有5.0L/100km。而且我们一路开下来都基本没有考虑油耗，几乎都是压着高速公路限速跑，同行车队甚至还有一台车的成绩是4.6L/100km。同级别其他车就算省着开，最起码要比这个数字高1L/100km。

雷凌双擎油耗很稳定

高速、国道、市区、堵车，对油耗基本没有影响，平均油耗都在4.8-5L/100km之间浮动，在高速公路上连续一个小时运动模式，见车就超，车显油耗也一直稳定在4.9L/100km。同车队10台车（一共最少20个驾驶员）的油耗全部都在4.6-5.0L/100km之间，差距很小。

雷凌双擎的发动机噪音很低

因为早上起得早，车上另外两个队友上车没多久都睡着了。我一开始不敢踩太大油门，怕吵醒他们。不过后来发现，雷凌双擎虽然胎噪和风噪表现一般，但是发动机噪音表现相当出色，就算地板油也就跟普通车四千转差不多，不会有声嘶力竭的感觉。

拍完大合照，准备向着阳朔出发！

行程开始没多久，就下起了倾盆大雨，车队不得不放慢车速，计划被打乱了。不过好在到了广西境内就开始放晴，雨后的空气显得特别清新。

到了阳朔时天已经完全黑了，大家都饿坏了，十几道菜几乎都被扫盘。

虽然吃过不少美食，但对于美食点评我可是绝对外行。但这次行程从另一个所谓‘美食家’学到了一个词：入口即化。连排骨都可以点评入口即化，算是刷新我的三观了。

阳朔之美，在于它美得自然、美得毫无烟火之气，一条竹筏，慢慢飘在遇龙河、飘在漓江之上，你就感觉天地之间物我两忘，只剩下那纯净的心灵飘荡。

也有画风转变的时候，比如露体狂薛老湿。。。

没错，20元上的山水就是在这里取景的，atv，atv，不过后来才发现，这张照片角度没找对。

感觉桂林山水确实比较有特点，不同于北方的连绵不绝的大山和高峰，桂林山水都象小家碧玉那样，婀娜多姿、亭亭玉立，美得人不想回来。

【银子岩，日积月累的鬼斧神工】

【古香古色的世外桃源】