人靠衣装，马靠鞍，出门颜表帅三天，仅靠心里美远远是不够的。汽车当然也同样，没有高颜值的外观再好的心脏也是不行的。汽车换标、换壳也不是什么新鲜事了，但是不换心（发动机）就不好了吗？其实也未必。

　　爱“换标”的哈弗SUV

　　自长城把哈佛系列独立起来以后，首先是把车标换了。虽然是简单的几个字母，但看上去很大方，尤其是在后来逐渐把车标换成了红色的衬托，显得格外抢眼。

　　这便一发不可收拾，哈弗SUV向来以车标的颜色来区分车型定位，红色车标属于普通车型，而蓝标则以运动款为代表。

　　刚刚上市的哈弗H1蓝标小型SUV便可代表诠释；在动力上，蓝标哈弗H1与红标车型同样全系配置使用的是1.5L的自然吸气发动机，马力都是106马力。

　　其 开奖直播一些主要配置也几乎相同，不同的是；在轴距上红标的是：2383，蓝标的是：2460，有所加大！中控显示屏、车载蓝牙、等一些科技的配置蓝标H1有所 增加，但入门版都没有ESP。红标H1售价为：5.49-7.09万，蓝标H1为：6.49-8.29万元，两者差价在1万元左右。当然，细致上的区别还 是有的，至于差的值不值，还得看你要外观还是要配置了，都想要？自己掂量吧！

　　爱“换壳，换脸”的吉利

　　吉利汽车一直是一个低端品牌的象征，车标外观都不太成功，廉价汽车绝对是开奖直播早年的生存法则。

　　车标也是换来换去（旗下品牌也不少），那最成功的就是这个吉利帝豪的车标了，关键还是收购沃尔沃后，也是吉利彻底翻身的原因，外观、做工都有了很大的提升，那么接下来吉利也开启了换标换壳之路。

　　吉利新远景算是个很好的例子；月月销量在8千多辆，虽然还不及帝豪的销量，但换脸绝对算的上成功过瘾了。指导价：5.39-6.79万（终端会更低），价格是杀手锏没错，但不得不提及这个前脸和外壳的彻底改变带来了新的销量增长。

　　连名字都不用改，直接把外壳前脸换成这个当下家族式的就可以（老款的远景也确实难看），看来这个外观的颜值分数占据了很大的比例。

　　接下来吉利的全部新车型将全部采用这个新的车标logou和前脸造型了，这功劳不得不归功到新帝豪和博越了！新远景，不仅仅换了外观还在内饰及做工上也同样有了很大的提升和改变。顺应其变不是什么坏事，老百姓喜欢就好了，可是、可是物美价廉啊，也就没什么可挑的了吧！

　　不爱换标、换壳、玩尺寸的比亚迪S7

　　比亚迪，一个被吐槽最多而又是标最丑的一个汽车品牌。不过，坚持不换（新能源“元”换了）标，外观一直也没有什么大的突破（除新能源外），尤其是比亚迪S7。

　　比亚迪S7是一款S6升级而来的SUV车型，由于外观尺寸较大，售价也不算太高，配置上也很丰富，所以一直被称为是一款性价比很高的SUV车型。

　　新款S7与S6在车身尺寸上有所改变，S6的长宽高为；4810*1855*1680，而S7的长宽高为；4835*1855*1720，在长度和高度提升了，宽度依然和S6保持了一致。

　　入门版的动力也同样是1.5T涡轮增压 发动机，154马力 L4。不同的是S7全系ESP、刹车辅助及牵引力控制灯系统，还有中控显示大屏，全景天窗，等等一些高大上的科技配置。

　　而 比亚迪S6的售价为：7.99-12.39万，新款S7售价为：10.69-14.69万，售价上整整差了2万大洋！不过，对于一些鸡肋的配置到底值不值 这个价钱呢？还真不好说。加大、增配、升级名号，其开奖直播一切不变，动壳加名号看来也未尝不见得不好使，喜欢的总会为这个品牌买单的。