据了解，初期Model3将会进行“试探性上市”，量产将于2017年下半年开始。特斯拉也希望借助这款车进入市场前景广阔的中国主流电动车市场。

　　业界分析，特斯拉也已经意识到了大众消费市场的存在，也有意在中国国产以享受政策红利。因此，最近特斯拉在中国选址建厂被炒得火热，特斯拉在走国产化道路的同时似乎也试图降低定位来迎合大众化市场需求。

　　据介绍，2015年底，特斯拉已在北京、上海、深圳、成都、西安、广州等地一共开设了15家体验中心。在中国建成了覆盖全国46个城市320个超级充电桩和超过百余座城市的1600多个目的地充电桩。

　　但是这一数量仍然远远不够，不仅如此，特斯拉的4S店、维修点等在国内屈指可数，且只是分布在部分一二线城市，难以和传统的车企抗衡。

　　尤其特斯拉的受众多是中高端客户，开奖直播们对于用车体验的反馈也将影响到更多的目标人群，特斯拉能否在未来的常态化竞争中取胜，关键还是要看能否做到让客户满意，尤其是注重售后环节的服务。