两款车型内饰配置也保持一致。内部采用悬浮环绕式360°内饰立体布局，配有烤漆装饰条。中控台上部采用大面积软材质包裹，提升整车内饰档次，同时保留现款的四幅真皮多功能方向盘。新车内饰使用了大量六边形设计元素，包括中控显示屏，下方延续经典的家族三钮式中央控制区设计。

　　总结：相比与GS4 200T G-DCT 手自一体豪华版，新增的235T G-DCT 手自一体豪华版动力提升。同时新车还将200T G-DCT手自一体豪华版配备的7项博世安全辅助系统、LED日行灯/尾灯组等一系列配置几乎全部保留。相比新车价格小幅提升0.7万元，得到的则是更充沛的动力以及丰富的智能化配置。（车王杂志 2016年3月29日 北京报道）