张志勇表示,自主品牌车型一直以性价比征战国内车市,因此未来推出的油电混合动力车型较丰田车型仍然具备竞争力。同时,此前国家未放开油电混合动力 车型相关优惠政策,很大程度上出于丰田在该技术上的垄断,自主品牌在打破这一局面后,并不排除油电混合动力车型被纳入新能源车优惠政策的可能。 (责任编辑:本港台直播) |
张志勇表示,自主品牌车型一直以性价比征战国内车市,因此未来推出的油电混合动力车型较丰田车型仍然具备竞争力。同时,此前国家未放开油电混合动力 车型相关优惠政策,很大程度上出于丰田在该技术上的垄断,自主品牌在打破这一局面后,并不排除油电混合动力车型被纳入新能源车优惠政策的可能。 (责任编辑:本港台直播) |
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