“出租车行业就业人口是两百万，约租车行业就业人口是七八百万，从数量上来说，是两百万人口和七八百万人口利益的区别，再进一步说，约租车这七八百万人的就业没有给国家增加任何负担，而出租车行业给国家提供的税收远远不能够抵偿国家给开奖直播们的补贴。”蔡继明分析道。

　　去年底交通运输部发布《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法(征求意见稿)》(以下简称《办法》)，并面向社会征求意见。根据该《办法》，将“专车”等新业态纳入出租汽车管理范畴，禁止非营运车辆接入经营。

　　“目前关于专车的管理思路，基本延续了出租车的思路。”在蔡继明看来，政府为什么要来管约租车？开奖直播觉得没有任何理由。政府应该只管平台，由平台来管人、管车，利用大数据解决交通难题，而不是试图回到计划经济，由交管部门测算城市的供求关系，这样永远都是“供求失衡”。开奖直播以北京市的出租车现状为例介绍说，北京十年前有出租车62000辆，十年后人口增加了40%，而出租车只增加了5000辆，根本不可能满足2200万常住人口的出行需求。所以，现在应该充分利用大数据，充分利用“互联网+”这样一场革命来解决出行难的问题。