在解决企业融资难的方面，南充市委、市政府通过南充市工业发展投资公司存款质押方式，为企业融资贷款5000万元;并多次协调驻市金融机构，落实建设银行授信额度8000万元、南充市商业银行授信额度5000万元，切实解决企业融资困难。

　　由于经济大环境的压力，在南充市统计局公布数据中，南充市的汽车制造业受东风南充汽车有限公司改制影响，增速明显放缓，同比增长1.7%。虽然在南充市委、市政府的多种努力下，“东风南充”经营有所好转，但是其拥有的“东风”、“嘉龙”牌系列载货汽车品牌及“南内”牌天然气发动机，去年营业收入6.46亿元，亏损8900万元;今年上半年营业收入仅1.59亿元，亏损2400万元。

　　二次转型南充市要转让企业100%股权

　　2015年10月30日，南充市国资委在西南联交所发布公告，挂牌公开转让东风南充汽车100%股权，迈出了决定“东风南充”命运的关键一步。公告显示，南充市国资委作为东风南充汽车有限公司100%股权持有者，整体转让挂牌价格为4.0682亿元。

　　接手“东风南充”一年后，南充市为何又要将其股份转让?该负责人认为，转让股权，引进战略合作伙伴是为了有效推动东风南充内生动力和活力，将有利于多种所有制资本相互促进、共同发展。

　　“随着商用车市场竞争日益加剧，东风南充汽车公司继续维持现有体制，仍生产传统商用车，企业或将走向破产倒闭。在这样严峻形式下，如果不加快转型，引进战略合作伙伴，将丧失下一轮竞争主动权。”该负责人说，南充市委、市政府积极引进战略合作伙伴，多次同有意与“东风南充”合资合作的相关企业进行商谈，并对多数企业进行了实地考察，力求合作伙伴在资金、人才、技术和品牌方面具有强劲实力。

　　哪家公司能够接手“东风南充”?南充市对受让方的自身实力有明确要求，意向受让方本身或其控股子公司须为在中国境内注册成立的合法有效的汽车生产企业。意向受让方本身或其控股股东须为美国《财富》杂志评定公布的2015年度世界500强企业。

　　再次易主吉利投资70亿元制造新能源商用车

　　从“东风南充”公开挂牌转让开始，它的命运就备受业界关注。然而，截至2016年2月24日，仅征集到浙江吉利控股集团有限公司指定全资子公司南充吉利商用车研究院有限公司一家受让方。为此，根据《四川省企业国有产权转让管理暂行办法》及其实施细则的有关规定，采用协议转让方式进行此次交易。

　　据受让方南充吉利商用车研究院有限公司相关负责人表示，浙江吉利控股集团有限公司收购东风南充汽车公司后，将投资70亿元建设新能源商用车研发生产项目，建成年产10万台新能源商用车和5万台燃气发动机的研发生产基地，可实现年营业收入200多亿元，税收10多亿元。

　　“‘东风南充’的转让旨在引进优势合作伙伴实施战略重组，建设南充新能源商用车研发生产项目，促进企业的转型发展，振兴南充汽车产业。”南充市国资委相关负责人认为，此次转让将是四川省汽车行业国企改革的一次重大突破，将对四川省汽车产业的布局和发展产生深远影响。

　　（来源：华西都市报）

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