这段日子，重庆车市最具爆炸性的消息就是，具有15年历史，重庆最早的汽车4S店“重庆正典汽车”受困资金面临崩盘，坊间传闻该店正在寻找转让方，并已被一汽奥迪取消了代理资格。事情的真相到底是怎么回事？

　　重庆正典汽车主要销售奥迪品牌汽车，坐落在地理位置优越的新牌坊地区，是重庆的第一家汽车4S店，相当一段时间，正典在重庆成为了奥迪的代名词，这几年的销量在同品牌4S店也算靠前，特别是维修保养量，常年排名同城第一，说明这家店已经形成了良好的市场口碑，按理说崩盘也轮不到它。原来问题是出在正典的母公司“重庆申基”身上，申基集团是一家融房地产+酒店+汽车销售为一体的公司，旗下的“申基索菲特”和“威斯汀”在当地是如雷贯耳，重庆正典长期是申基的优质资产，由于房地产的资金需求量大，正典也长期成为母公司的提款机，在市场形势好的时候，公司经营尚能维持，但随着去年豪华车终端市场的大幅降价，失去了资金储备的正典，资金压力就开始显现，特别是厂家的压库，让正典的日子更加难过。

　　而此时母公司由于商业地产方面投资失误，也陷入了资金困境。先是申基金融广场采用了常规的“售后返租”的模式。承诺投资者的年回报率为8%~10%，但实际的回报率却仅仅只有3%~4%，于是不得不每年自己倒贴5%~6%的金额，保障投资者的利益。几年下来申基金融广场成了申基集团的一个沉重的包袱。其后投资上亿，向民间借贷了不少钱的养老项目“北碚悦榕庄”也销售不畅，成为压垮申基资金链的最后一根稻草。

　　而正典汽车当前也陷入了几笔债务纠纷，先是重庆正典汽车销售公司、重庆申基集团银行存款900万元被冻结。同时，重庆聚兴小额贷款公司与正典存在着1661万元的借款合同纠纷，另外，重庆正能小额贷款公司也与正典汽存在着数额不详的借款合同纠纷。

　　一面是血腥的价格战，一面是资金困境，如果还要每月按计划向厂方提车，确实有崩盘的可能。今天上午，笔者电话采访了正典营销总监聂伟杰，据开奖直播解释，目前销售一切照旧，厂方并没有取消正典的代理权，重庆正典也从没有转让的打算，到目前为止，也没任何人来谈过转让事宜；而且关键时刻一汽奥迪伸出了援助之手，具体的援助方式聂没有透露，只是称只要申基不倒，正典就不会倒。

　　作为重庆最早，影响力较大的汽车4S店，本港台直播们期待正典早日走出困境，而这一切，将取决于母公司申基集团何日踏出资金泥潭。