除了夺人眼球的全新造型外，全新的动力总成与底盘系统是此次全新一代君越非常值得期待的亮点。其中，28T车型搭载高性能2.0T SIDI直喷涡轮增压发动机，匹配优化调校的6速DSS智能启停变速箱，最大功率192kW，最大扭矩350Nm，0-100km/h加速仅7.4秒，百公里综合油耗仅7.6L;20T车型载1.5T SIDI智能直喷涡轮增压发动机，匹配7速DCG智能启停双离合变速箱，最大功率125kW，最大扭矩252Nm，百公里综合油耗低至6.2L。

　　可见，2016年上汽通用底气十足，除了是产品大年，还有来自于上汽通用汽车深入推进“绿动未来”战略的成效将在今年进一步显现。

　　2015年以来，上汽通用全面推进最新一代小排量黄金动力总成，包括率先采用缸内中置直喷技术的1.4T、1.5T SIDI直喷涡轮增压发动机和1.5L SIDI直喷直列四缸发动机，匹配技术先进的最新一代7速DCG智能启停双离合变速箱和6速DSS智能启停变速箱，而且在新产品上大范围普及Start/Stop发动机自动启停功能。

　　与此同时，包括ACC自适应巡航、LKA车道保持、CMB碰撞缓解系统在内的多项领先智能安全科技，也在凯迪拉克、别克和雪佛兰三大品牌产品上得到更广泛应用，凸显超越同级的产品力优势。此外，更在业内首个推出车辆原装集成内置Wi-Fi的4G LTE车载通讯服务，深受年轻消费者的喜爱。

　　真金不怕火炼，别克品牌将通过品牌力的提升继续做好坚实的上汽通用基石。

　　凯迪拉克新增量

　　如果说，雪佛兰品牌今年的最终表现还有诸多不确定性，那么上汽通用可以乐观的估计凯迪拉克将成为2016上汽通用的新增长点。

　　“去年凯迪拉克没有达成目标，今年本港台直播们要实现10万辆的年销量目标。”施弘在今年1月份凯迪拉克CT6上市时接受采访时信心满满地说。

　　这一切皆有可能。从2016年开始，凯迪拉克或将出现更多精准营销的案例。因为随着投资高达80亿元的上汽通用凯迪拉克金桥新工厂的投产，凯迪拉克在华将进入产能、产品大踏步年。施弘称：“截止到2020年，凯迪拉克在华将投入8款国产车型，覆盖轿车和SUV的所有主流细分市场。”

　　2016年率先上市的凯迪拉克CT6超高的性价比，前景一定不会差，撼动ABB的地位指日可待;随后即将国产上市的SUV XT5承载着凯迪拉克最新的技术心血，相信会一改SRX的低迷，前景一片光明。

　　在此之前，上汽通用总经理王永清在接受采访时表示，“2016年的增长可能会比去年高，大约为5% ~7%。”2015年，上汽通用全年总销售达1,752,015辆。目前来看，上汽通用做出的预估还是比较低调的，如果别克稳住，雪佛兰上量快，凯迪拉克不出意外，上汽通用在2016年冲击200万辆是个有力竞争者。