2月28日，东风A9品鉴会在武汉举行。作为东风公司推出的首款高端乘用车，东风A9汇集了东风集团近50年的精益造车经验，代表了东风汽车最高造车水平。

　　值得一提的是，东风A9是东风自主开发的首款高端车，拥有完全的知识产权，它是东风入主PSA后协同的战略结晶，与标致雪铁龙集团即将在国内上市的高档车共用产品平台、共用动力总成、共用制造工厂。东风A9与高档车共用平台后，其产品力究竟如何？

　　定位中大型车，空间比较充裕。

　　东风A9车身长宽高分别为5066mm／1858mm/1470mm，轴距2900mm，定位于中大型车级别，空间比较充裕，能满足日常乘车的需求；此外，501L的后备箱容积也能够提供较好的储物能力，日常出行无压力。

　　文化气息显著，彰显内涵的外形设计。

　　不是简单的时尚，东风A9在设计方面更加注重内涵，“乾”元素的传承与深化让它寓意非凡。“三生万物”为设计思维的前进气隔栅儒雅而富有张力，以回型纹饰为灵感的前雾灯和LED尾灯寓意美好吉祥，体现出华夏民族的文化内涵；穹顶弧线优雅，腰线棱角分明，两者对比凸显了稳健与力量感。

　　内饰在稳重中凸显了质感。

　　内饰风格与外型相近，依旧走稳重路线。大量木纹装饰彰显了一种商务气息，加上氛围灯的配合，又凸显了一种豪华色彩。中控台上的石英钟表，在细节之处彰显了品位，同时也是提升豪华感的有力武器。此外，NAPPA真皮座椅、10点气动按摩和通风/加热等配置与功能，提升了内饰的质感和舒适性；哈曼卡顿旗下顶级品牌INFINITY音响的搭载，也彰显出不同的品质。

　　动力与燃油经济性的结合。

　　东风A9车重1665kg，搭载1.8T涡轮增压发动机，功率150千瓦，最大扭矩达280牛·米，百公里加速8.5秒，账面数据有较强的竞争力。1.8T发动机采用缸内直喷技术，不仅节能省油，还能降低尾气；传统动力匹配的是爱信6AT自动变速箱，工信部百公里油耗仅6.6L。高效的动力与燃油经济性的良好平衡，加上豪华行政级车底盘及多种智能驾驶模式，东风A9应该能带来较好的驾驶感受。

　　智能配置，为出行带来温暖。

　　配置方面，东风A9配备HUD抬头显示、坡道辅助、360度环绕影像等功能，为驾驶带来更高的安全性。另外，双星导航与T远程服务，提供实时的道路信息，便于快速达到目的地；无钥匙进入、一键启动等功能为行车带来较强的便捷性；四区独立空调、IONCER空气净化系统，能够有效的净化车内空气，给消费者一个干净乘车环境。

　　为什么要推出东风A9？

　　东风A9是东风投放到市场的第一款高端产品，确实有着不错的产品力。但早在东风之前，国内已经有很多自主车企推出了自主中高端品牌，但自主品牌的中高端之路却走得不是很顺利。

　　有前车之鉴，东风为什么还不遗余力的推出自己的中高端产品？车业杂谈认为，东风公司此举，其实是看准了时机。

　　首先，从手机到彩电，自主品牌在最初期都是走的低价道路，而如今，国产品质的升级得到了许多消费者的认同。国产品牌影响力的逐渐扩大，让许多国产产品走向了高端，走出了世界。放在4年前，谁又会想到华为能够能做出如此精致的产品，卖到如此高价呢？因此，高端化道路并不是走不通，而是走这条路需要付出更大的努力。

　　其次，吉利博瑞推出后，其一路上涨的销量充分显示，中国潜在消费高档车型的用户在逐渐增加。消费者对自主品牌的信心越来越足，此时推出高端产品也算是一个好时机。